8月新浪报价 马自达CX-5南宁8.6折起

一、操控的感觉，包括精准的转向，柔滑的换挡，韧性的底盘悬挂。二、省油，比起陪了我十年的上一辆车捷达，平均综合油耗经测算只多不到2升/100公里;要知道车重多了近半吨呢。三、配置够用，2.5顶配的cx5，日常驾驶该有的都差不多都有了，自动大灯、自动雨刮、定速巡航等都比较好用。

满意点较多： 1， 油耗。 磨合期综合油耗为7.5，均速为32，高速估计600公里，拥堵约为80公里，其它约为400公里左右，注意：以上为估计里程。 2， 空间。 很多人说空间小，实际使用中并不小，前排调好后，后排空间还是可以。是不是只是因为我1.69米体重130斤的原因？ 3，颜值高。 这点相信大家没有反对的吧。 4，驾驶感受好。转向精准， 5，底盘明显感觉扎实，尽管减速带时有点弹跳。 6，发动机静音，车内关窗几乎感觉不到声音。 7，自动启停灵敏。 8，刹车给力，有种随刹随停的感觉。 9，车身结构防撞梁结实。另一台车高速前方事故我刹停后被CRV追尾竟然无伤。 10，悦联系统还可以，按钮操作高大上。 11，气味在拿出备胎后散发快，约10天后几乎无气味。 12，隔热玻璃散热快，感觉比宝马530还要好。 13，自动头灯好用，灵敏度高。原厂B包觉得还是值得。灯光亮度也还不错。相比之前的Q5透镜的差不多；日行灯也很智能，拉上手刹即灭，一松即亮。 14，倒车影像清晰，雷达灵敏。停车无压力了。 15，换档速度快，暂时只感觉4档升5档或5档降4档时有点感觉，其它档位感觉不出来。相信首保后会消除。 16，四驱系统明显感觉给力。当停地下车库时斜坡上时并不用加多大油门即能上去，上马路牙仔也不费力，稍点油门即上去，没有那种撕心裂肺的发动机声音了。

作为新手，前500公里的油耗达到了10.3L/百公里。现在总的平均油耗已降到8.8L/百公里。 城市路段表现：城市比较拥堵的路段，时速大于20的情况下，油耗可保持在8.9以下。 高速路段表现：跑不堵车的高架路，时速正好在60至80左右，油耗控制在8以下是很容易的。 目前很少跑高速，估计应该在8.7以下。