相对自主品牌，数量更多的合资品牌车型竞争更加激烈。一方面它们的战线更长，对手更多，另一方面，它们面对的是购买力更强的客户群体，对车有着更理性的认知，他们买车并不像自主品牌买主那样主要看颜值和配置，他们可能更多考虑的是可靠性。随着酷暑减退，为了吸引更多用户，经销商开始进入价格暗战，优惠活动层出不穷，近期买车应该是个不错的机会。
当然，销量仅仅是作为很多用户买车参考标准的其中之一，最关键的还是得看价格。近期新浪汽车主推新车英朗，全国30多个城市限时优惠。其中天津地区，英朗近一个月成交价最低可享7.0折，现金优惠最高可达3.33万元，新车优惠价7.66万元起。新车价格新浪汽车全国实时采集，实际成交价请以当地经销商折扣为准。车价变化快，以上价格信息自发布之日起一周内有效，欲购从速。
车型概述
| 英朗 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017款英朗1.5L手动进取型15N | 10.99万 | ↓ 3.33万 | 7.0折 | 7.66万 | 优惠购车 |
| 2017款英朗1.5L手动精英型15N | 11.69万 | ↓ 3.26万 | 7.2折 | 8.43万 | 优惠购车 |
| 2017款英朗1.5L自动进取型15N | 11.99万 | ↓ 3.22万 | 7.3折 | 8.77万 | 优惠购车 |
| 2017款英朗1.5L自动精英型15N | 12.69万 | ↓ 3.22万 | 7.5折 | 9.47万 | 优惠购车 |
| 2017款英朗1.5L自动豪华型15N | 13.69万 | ↓ 3.26万 | 7.6折 | 10.43万 | 优惠购车 |
| 2017款英朗1.4T自动双离合精英型18T | 14.09万 | ↓ 3.27万 | 7.7折 | 10.82万 | 优惠购车 |
| 2017款英朗1.4T自动双离合豪华型18T | 15.09万 | ↓ 3.22万 | 7.9折 | 11.87万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
英朗口碑
83分
来自10572个用户
综合评分
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游客44评论车型：2017款英朗1.5L自动进取型15N目前行驶了快4000公里了，主要车刚买来时，嘚瑟，也是为了磨合，所以经常跑高速，省油，并不存在所谓的别克油老虎一说，油耗这玩意儿，还是跟驾驶习惯有关，我觉得。
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游客36评论车型：2017款英朗1.5L手动精英型15N这款车就得选手动，加速表现还可以，我个人认为自动没法开，太肉
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游客9评论车型：2017款英朗1.5L自动精英型15N动力起步是肉点，但舍得给油还是可以的，瞬时油耗30，速度也可以，满载开空调上坡啥的是有点费劲，发动机呜呜的响，上了40迈后还是可以的，没跑过高速不评价，这车适合女同志开，最起码窜不出去，发动机噪音是大点但可以接受，但是抖动好烦人，新车啊你就抖，服了气了，抖归抖不出问题就行，其实一切习惯就好，1.5的也就那样吧。发动机怠速抖动，车身抖，跑一段路抖的轻点，但还是能感觉出抖，座位底下也转移，反正能感觉到 加速表现：起步肉点，看瞬时油耗不敢深踩，后面车老催我，猛踩油门还是可以的，也有推背感，就是瞬时油耗高啊，速度上到40迈，动力就有了，家用也足够了，尤其后期让老婆开，女人不像我们那么急，女人开更适合 动力平顺性：平顺性还算可以，1800转换挡，23档有点顿挫，降挡时感觉有顿挫，发动机抖动是个问题。
英朗走势图
成交价 单位：万
销量 单位：辆
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7月销量（单位:辆）
39100辆
7月成交价（单位:万）
9.13万
竞品车型月销量
单位：辆
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注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询
