德系车保有量高,卖二手车时残值率高,但有时小毛病较多,4S店维修虽然不便宜,但好在零部件配套成熟,快修店也可以修理;日系车省油,样子符合东方人的审美,做工细致,小毛病较少,但是性能普遍较肉;美系车样子大气、空间宽敞,但做工相对比较粗糙,油耗也相对较大;自主品牌价格要比合资品牌价值便宜10%-30%,外形也越来越好看,但是在成熟度上、细节上始终还差一点……买车真纠结,不过还是先来看看近期有什么优惠活动吧!
近期新浪汽车主推新车TRAX创酷 (配置|询价),全国30多个城市限时优惠。其中深圳地区,TRAX创酷近一个月成交价最低可享8.3折,现金优惠最高可达1.68万元,新车优惠价8.31万元起。新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准,以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳:更有90多个品牌400多款新车降价热销,优惠低至3.9折。
车型概述
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游客58
评论车型:2017款TRAX创酷 1.4T自动两驱豪华型
本人身高174,77公斤,坐进胖酷,觉得比较宽敞。驾驶室空间够大,储物箱也设计的多,水杯,usb接口,副驾座位下还有抽屉,后排杯架,都是我这种丢三落四之人的最爱,尤其是前面后面水杯手机都有放处,对于一文人来说,很是贴心。雪铁龙那款就没有这样的待遇了,储物设置很少。昂科拉后排没有杯架。另外,后备箱也觉得大小合适,也不是经常性装很多东西,加上后排可以完全放到,也能满足偶尔丰收之用。 关于空间问题,通常也就一两个人偶尔出去休闲逛逛,多则三五人,空间完全够了。孩子们自己 也有车车,且在外地。现在家家户户都有车,车车不稀罕,哪会有多少人来坐。小型,操控灵活自如,更方便。朋友曾经开去满载五个大人,完全没有问题。
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游客27
评论车型:2017款TRAX创酷 1.4T自动两驱豪华型
目前油耗还说不准,提车到现在210多公里,基本都是慢速,一般三四十公里时速,走走停停,加上空调,试车等等,所以油耗较高,表显11.3,过几天重新清零再看。看qq胖酷群里车友普遍反应7.5,羡慕。
城市路段表现:新手上路,小心谨慎,不是很快,感觉胖酷尺寸大小合适,在小城拥堵的车流里行驶,操控起来容易多了,对于新手来说,很适合。估计如果尺寸再大点,操控难度肯定大很多。
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游客50
评论车型:2017款TRAX创酷 1.4T自动两驱豪华型
个人觉得胖酷性价比肯定是同级别合资小型越野中最好的。孩子有车,这个车车就自己使用,纯属休闲代步,也不赶时髦,所以就定位十几万的小型越野。 哦,对照汽车之家口碑设置的车车用途,我既不是上下班,也不商务,也不接小孩,就休闲代步用,所以觉得都对不上号,少了个休闲代步,建议增加一个用途。
标配配置:2017自豪版,配置该有的基本都有了,可以在汽车之家上查看配置对比。 哦,导航,是手机导航加载到大屏上,还没有试过。店里说手机导航时时更新,更方便,所以用不着再另外安装导航。音乐,可以手机蓝牙加载,或者插卡,方便。天窗,可以,但要记得驻车关上,我有晚忘记关天窗,恰好晚上下雨,第二天车车里面好多树叶。
选装配置:4s送了一个行车记录仪,带有电子狗功能,方便,途中咿咿呀呀的有个声音提醒也好。其他好像都有了,暂时没有加装。
期待的配置:希望有胎压监测,定速巡航,座椅高度电动调节。国产suv,配置真的很高!赞。
为胖酷点赞!:总的来看,如果预算不是很多,合资小型suv中,胖酷性价比算比较高的,配置外形等等综合考虑,胖酷应该是个不错的选择。 本人新手,无驾驶经验,以上纯属个人粗浅体会,不喜勿喷。希望本文对新车友有点帮助。
百事达4s服务不错:百事达4s组织了欢送仪式,大红花,威风锣鼓,老总亲自参加,氛围不错,赞。
注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询