买车这件事，主要看个人偏好：如果短时间（三年）内准备再换车，那么可以选残值率较高的德系；如果注重油耗和使用成本，那么买日系车准没错；要是好面子，美系车能够满足你的需求；讲究性价比又不是处女座，那自主品牌应该是最适合你的。
近期新浪汽车主推新车TRAX创酷 (配置|询价)，全国30多个城市限时优惠。其中太原地区，TRAX创酷近一个月成交价最低可享8.8折，现金优惠最高可达1.57万元，新车优惠价8.94万元起。新浪汽车全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准，以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳：更有90多个品牌400多款新车降价热销，优惠低至3.9折。
车型概述
| TRAX创酷 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017款TRAX创酷 1.4T手动两驱舒适型 | 9.99万 | ↓ 1.05万 | 8.9折 | 8.94万 | 优惠购车 |
| 2017款TRAX创酷 1.4T自动两驱舒适型 | 11.99万 | ↓ 1.45万 | 8.8折 | 10.54万 | 优惠购车 |
| 2017款TRAX创酷 1.4T自动两驱豪华型 | 13.39万 | ↓ 1.50万 | 8.9折 | 11.89万 | 优惠购车 |
| 2017款TRAX创酷 1.4T自动四驱旗舰型 | 14.99万 | ↓ 1.57万 | 9.0折 | 13.42万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
TRAX创酷口碑
85分
来自1908个用户
综合评分
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游客14评论车型：2017款TRAX创酷 1.4T自动两驱豪华型我是新手，对操控问题不多说。但总体感觉操控不错，方向精准，刹车灵活轻便，给油顺畅，减震效果也还可以。特别是刹车，我觉得没有车友们反应的那种行程长的问题，感觉轻轻的就刹住了。我骑过多年摩托车，现在平常也喜欢电动摩托，对油门刹车有体会，觉得胖酷的油门刹车不错的。怠速调的很到位，轻轻松开刹车，车车就缓缓启动。发动机启停很好用，喜欢。 山路：还没有走过山路，但专门去走了一个路况不是很好、已经改道很少使用的带急转弯的陡坡，很轻松的就上去了。泥泞路段也小试了一下，不错。高速路还没有试过。
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游客65评论车型：2017款TRAX创酷 1.4T自动四驱旗舰型操控：前麦弗逊后扭力梁的悬挂设计在这个级别中也是司空见惯的东西了。但是创酷在这其中加上的全框式副车架，这个东西能保证车辆的平衡，在高速过弯的时候能很好的保证车辆的车身姿态，平衡左右侧倾。使车子行驶的更稳定。转向也很轻，我老婆开都说一点都不费劲，方向盘的指向性也很精准。指哪儿打哪儿。高速的时候特别沉稳。160我都开过，一点都没有他们说的“飘”的感觉。非常稳定。
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大落笔冯评论车型：2017款TRAX创酷 1.4T自动两驱舒适型创酷的操控还是比较好的，底盘比较稳，变速箱也比较平顺，1.2档低速的时候能感觉到换挡，但是顿挫感很轻微，发动机底盘变速箱这三大件都很满意，唯一有点瑕疵的方向盘，不够灵活，大角度转弯的时候方向盘回正比较慢，没有德系车那么灵活。
TRAX创酷走势图
成交价 单位：万
销量 单位：辆
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7月销量（单位:辆）
1556辆
8月成交价（单位:万）
9.99万
竞品车型月销量
单位：辆
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注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询
