9月限时促销 宝马3系GT新车31.27万起

目前两月行驶近5000公里，高速占70%，油耗显示10.5，感觉可能是由于速度较快的原因，所以没有别的车友省油，不过感觉能接受。 城市路段表现：市区表现的话还是比较耗油的，估计在12到13个左右，由于宝马不像奥迪那样分长时间和短时间油耗，所以不能查看单次行程油耗。 高速路段表现：高速真的很省油，官方6.9个百公里，感觉实际只要在120公里以下，是比较接近官方数据的。

跟雅阁不相上下。座椅啊是太硬了，久了脖子酸 然后视野一般般 那根a柱粗壮如恐龙腿 山路过弯的时候差点没看到来车。 空调：卧槽这个空调不能忍 太烂了吧！根本不凉！我的妈呀…… 噪音控制：噪音？不 别提这壶 会被es吊打 真的被吊打 那个无框帅是很帅 就是吵 座椅舒适性：包裹性真好 拐弯感觉很稳很稳 就是硬哎…… 后排的两段的塑料稍微硬了 没法靠着头睡觉…… 行驶舒适性：不要加什么腰托 不要加什么腰托 这会让你转弯的时候感觉要被扔出去 原本的座椅就不会有这个问题 你会感觉整个人被支撑得非常好 另外 方向盘不要加方向盘套 加了也特别影响手感 另外还得说的一点就是低速40以下会明显感觉到发动机在制动 这个感觉我其实不喜欢

空间非常满意，是长轴距版本3系底盘研发的，前后排都有比较充足的空间，但比5系还差了那么一点点。 储物空间：储物空间真的是超级不满意，尤其是前排，放东西的地方太少了。墨镜没地方放，票据没地方放，停车卡没地方放，东西只能放门板那里，真是大写的尴尬。 放行李：后备箱挺大的，但是地板蛮高的，所以对放东西也有一定影响。后排放倒的话就更可观了。但总体还是处于宽敞级别的，比很多车行李箱都大。一般外出足够了，还是非常能装载的。特别是买了7系送了一大一小两个自行车，在后排未放倒的情况下，轻松收纳了，不得不感慨后备厢的强大。还有经过与7系后备厢对比，确实比7系还能装载。 乘坐空间：前后排都有比较不错的空间表现。毕竟是长轴距版本的3系底盘。 全家出游时：后排坐3人中间有突起，如果是成人的话，中间那个人舒适性有些受影响。 隔音：说下大家普遍关心的隔音问题，120一下和普通3系并无区别。120往上风噪大一些，但是我觉得能接受，因为这个无框车门和颜值，有舍有得，喜欢就要接受它的全部。再说120一下隔音还是不错的，只要不开过快车，还是不错的。