买车这件事,主要看个人偏好:如果短时间(三年)内准备再换车,那么可以选残值率较高的德系;如果注重油耗和使用成本,那么买日系车准没错;要是好面子,美系车能够满足你的需求;讲究性价比又不是处女座,那自主品牌应该是最适合你的。
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车型概述
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haoge5158
评论车型:2014款瑞纳1.4L自动领先型
油耗:这个车最不满意的一点就是油耗方面,我的平均油耗百公里7.8个油,这个油耗不能说高,但是实在不应该出现在一个1.4排量的小型车上,而且这个车的车身好像是同级别里最轻的,比两厢的飞度还要请一点,朋友家9年的1.5的老飞度油耗才5个左右。瑞纳的油耗竟然和我现在2.0雅阁的油耗是一样的。。。所以这个技术还有待提升。 动力:这个如果是一个人开车不开空调的情况下,动力还是够用的,只要舍得给油就行,空调打开一个人的情况下,动力也算能说的过去,但是坐四五个人,这个动力就明显不行,感觉死气沉沉的,上坡就更别提了。 异响:整车内饰异响比较严重,座椅响,中空箱,安全带响,后边不知道哪响,反正感觉那那都会响,每次都要把音响开的很大,其实我是一个不怎么喜欢大声听音乐的人,这个真的很烦。 大灯:大灯不说外观好看不好看,亮度也太差了,大灯就像人的眼睛一样,直接关系到人车的安全,为什么整的像蜡烛一样,昏昏暗暗的,换个灯泡能值几个钱,不厚道。 车身:之前一直以为日本的车是最轻的,铁皮漆面是最薄的,没想到韩国车的这方面技术比日本的技术还要高超,轻的超乎你想像。 座椅:这个配置也应该算是中高配了,为什么中高配的车型还不配个皮座椅,哪怕是皮织混合的也行,这一点确实有点不厚道,而且座椅上也不价格中央扶手,开起来长途手没地方,真的很不舒服。 胎噪风噪声音有点大。
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游客63
评论车型:2014款瑞纳1.4L手动顶级型
没什么特别不满意的,几万块钱的车子期望肯定是比不了几十万的车,何况已经比咱纯国产的强了好多,
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游客30
评论车型:2014款瑞纳1.4L手动顶级型
油耗: 这个车车油耗是真的是最大的亮点,满缸油(表显示是满的,实际上加了油已经跑了一点的,表没跳而已),从重庆江津双福出发,到遵义市三合镇的农村里面,跑个来回,表显580多公里,当时油价好像是6.3,加了220块钱左右,平均每公里不到4毛钱,比人家1.0排量的车也多不了一点。其次要说声音了,先说音响,把低音调一点听起来还是比较沉的。 发动机声音: 再说发动机声音,3挡以内,发动机2000r/min以上能听到声音,4挡转速不超过2500r都听不到发动机响,5挡声音小,高速上超过3000r才能听到,3000r速度大概110,发动机舱没有隔音棉,所以这个声音还是算很小的, 异响:异响或者类似异响,23挡提速的时候有点异响还是怎么的,感觉像什么东西磕的响,得得得得这种,频率还挺高,转速上2000r/min以后这种声音有所减小,升45挡之后就没有了,问了4儿子店也没说个啥,估计也不知道或者不想搭理爹,反正2.4w多公里了没发现有啥影响。 动力: 新车的时候高速下感觉不一样,新车高速速度在80到100之间动力很绵,就是油门才下去速度提升少,速度超过110踩一脚有明显推背感,最快跑过170,不算飘,现在2万多公里了高速情况下也就是超过110之后没新车时候给油的那种推背感了,高速动力一只很绵,搞的我进匝道上高速4挡速度要踩到七八十才敢换5挡。还有低速23挡是个很纠结的档位,特别满载或者开空调或者是稍微爬陡一点的坡,2档2500r多一点了换挡,爬不动换2挡,结果就是2档也爬不动,得换1档,我换挡速度还是算快的,就是速度和动力接不上。平路好很多,至少不用连续降档,拖一点转速就能起来了。 空间: 比本田锋范,大众polo这些车空间大太多,主要差距还是在后排,我一般喜欢把座位往后靠以至于前排我的腿可以非常舒服,有点类似于躺着开那样,而且前排的位置很舒服,座位往后稍微拉一点膝盖就不会碰到方向盘底座,可以边开车边无阻碍抖腿,有强迫症的朋友有福了??!但是如果像我这样做的话,假如你开的polo或者锋范后排的腿就是夹在前排靠背和后排座位之间的,没有一点活动空间,瑞纳就不会,前排往后靠靠,后排看起来就比那俩货宽敞,不夸张的说后排可以跷二郎腿,同级别合资车我也没见过几个比这个宽的,我以前卖二手车的,这么说肯定有道理的。 保养费用: 没啥毛病,还没修过,不知道维修贵不贵,补过一次漆,前后两根杠和右侧车门
注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询