哈弗H2昆明最低9.1折，最高优惠1.00万

1，外观，小二外形尺寸大小设计得刚刚好，不会像H6那么大，出行，停车都挺方便，外观有哈弗家族血统，属于比较耐看的，蓝标版本前进气格栅个人觉得比红标好看，不会太大，跟前脸比例比较协调。 2，配置，同级价位，配置属于该有都有，透镜大灯，日间行车灯，大屏幕，配合多功能方向盘，很方便。自动折叠后视镜，座椅加热（南方有点多余）电子手刹，自动驻车，自动大灯，自动感应雨刮，电动调节座椅，胎压监测，后视镜迎宾灯，等等。太多了，豪华感十足。 3，配置里面，我比较喜欢的应该是电动调节座椅，逼格高先不说，因为电动调节属于无级调节，不会像普通机械式那种一段一段的，前一格太前，后一格太后，调节起来比机械式容易找个合适坐姿。 盲区摄像头，侧方提车不用担心刮蹭到路边了。 4，座椅舒适度，座椅海绵填充物比较柔软，座椅靠背包裹性也不错，长时间驾驶不累。 5，动力，1.5T发动机，起步有推背感，加速超车很不错。 6，用料，内饰大面积才用软材料包裹，手感非常好。

只要舍得给油，加速是可以的。不过我现在一般启动后会选择经济模式，缓缓加速。 动力平顺性：动力很平顺，基本上感觉不到涡轮的介入，当然看发动机表能明显看出来，在1800多的时候指针会有一个回落，应该是涡轮介入了。手自一体，低速行驶没有任何的顿挫。 横向对比：横向对比我只开过我的旗云1手动档，那车1档的时候油门踩低了就会顿挫，一蹿一蹿的，踩深了发动机就咆哮。 跑国道：目前500公里还没有舍得跑高速，跑国道在80以内加速很稳，给油既有，怕超速没敢超过80，待以后过了首保再说说高速表现。 加速表现：正常模式下d档中规中矩，加速比较线性。经济模式下，油门踏板有延迟，缓缓加速。切换到手动档可以根据实际行驶情况调整档位，但是最高不会超过你设定的档位。

不错了，就是更新换代快，降价较多。下面是几张油耗图，以及四保照片，供大家了解一下