现代瑞纳9月报价 重庆最高降1.72万

方向盘指向精准没有虚位，方向盘转向力度也可以一个手打方向也很轻松，尤其高速的时候给人很有信心的驾驶，刹车有力，初短刹车灵敏，又不会有载头的现象发生，至今没怎么急刹过，希望永远不要踩急刹，山路没体验过，所以没法评论，用的来说瑞纳在同级别中全是操控比较轻松的，上手没有难度很好开呢一款小车，底盘走着偏软乘坐舒适性不错，过减速带弹跳比较大，声音不好听

内饰基本硬塑料，同价位合资车基本都这样了。座椅的灰色配色还是比较喜欢的。

油耗:这个车最不满意的一点就是油耗方面,我的平均油耗百公里7.8个油,这个油耗不能说高,但是实在不应该出现在一个1.4排量的小型车上,而且这个车的车身好像是同级别里最轻的,比两厢的飞度还要请一点,朋友家9年的1.5的老飞度油耗才5个左右。瑞纳的油耗竟然和我现在2.0雅阁的油耗是一样的。。。所以这个技术还有待提升。 动力:这个如果是一个人开车不开空调的情况下,动力还是够用的,只要舍得给油就行,空调打开一个人的情况下,动力也算能说的过去,但是坐四五个人,这个动力就明显不行,感觉死气沉沉的,上坡就更别提了。 异响:整车内饰异响比较严重,座椅响,中空箱,安全带响,后边不知道哪响,反正感觉那那都会响,每次都要把音响开的很大,其实我是一个不怎么喜欢大声听音乐的人,这个真的很烦。 大灯:大灯不说外观好看不好看,亮度也太差了,大灯就像人的眼睛一样,直接关系到人车的安全,为什么整的像蜡烛一样,昏昏暗暗的,换个灯泡能值几个钱,不厚道。 车身:之前一直以为日本的车是最轻的,铁皮漆面是最薄的,没想到韩国车的这方面技术比日本的技术还要高超,轻的超乎你想像。 座椅:这个配置也应该算是中高配了,为什么中高配的车型还不配个皮座椅,哪怕是皮织混合的也行,这一点确实有点不厚道,而且座椅上也不价格中央扶手,开起来长途手没地方,真的很不舒服。 胎噪风噪声音有点大。