10月新车比价 别克君越长沙8.0折起

动力上面提到过，起步很肉。经济模式下行驶，变速箱很不愿意降档，90迈左右档位在七档，深踩油门不降档，憋着机器自己闷着七档提速，这也是小排量增压车的通病，幸好方向盘有换挡拨片，配合使用提速更加顺畅。 加速表现：刚上面说完D档，下面说运动模式，我先想到的是费油，跑山路我会打开，发动机时刻保持在三千转，动力随叫随到，发动机一直在嘶吼，方向盘重的不要不要的，山路想怎么切弯都可以，完美。 动力平顺性：动力平顺性，不降档刚说了解决办法就是配合换挡拨片，可二三档顿挫实在是无解，只有配合速度给油感受会好一些，还有说下急刹车减速时，降到二三档也会出现顿挫。

乘坐的纵向空间非常优秀，正如我看到有个车友口碑里写的“前排很随意，后排很随便”。 储物空间：行李箱空间还可以，只是口径小点，但轿车又要考虑她苗条的身材，也只能这样了 。储物格比较多，可以放很多东西，只是手套箱稍小了点，还有就是电子档把下镂空部分存放的东西驾驶员拿取时不是很顺手。

性价比现在是还可以，我买的时候还是贵了。