买车这件事，主要看个人偏好：如果短时间（三年）内准备再换车，那么可以选残值率较高的德系；如果注重油耗和使用成本，那么买日系车准没错；要是好面子，美系车能够满足你的需求；讲究性价比又不是处女座，那自主品牌应该是最适合你的。
近期新浪汽车主推新车奔奔，全国30多个城市限时优惠。其中成都地区，奔奔近一个月成交价最低可享8.6折，现金优惠最高可达0.57万元，新车优惠价3.62万元起。新浪汽车全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准，以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳：更有90多个品牌400多款新车降价热销，优惠低至3.9折。
车型概述
| 奔奔 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015款奔奔1.4L手动舒适型国5 | 4.19万 | ↓ 0.57万 | 8.6折 | 3.62万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L手动豪华型国5 | 4.49万 | ↓ 0.57万 | 8.7折 | 3.92万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L手动尊贵型国5 | 4.89万 | ↓ 0.57万 | 8.8折 | 4.32万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L自动IMT豪华型国5 | 4.99万 | ↓ 0.57万 | 8.9折 | 4.42万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L手动天窗版国5 | 5.19万 | ↓ 0.57万 | 8.9折 | 4.62万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L自动IMT尊贵型国5 | 5.39万 | ↓ 0.57万 | 8.9折 | 4.82万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L自动IMT天窗版国5 | 5.69万 | ↓ 0.57万 | 9.0折 | 5.12万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
奔奔口碑
80分
来自1184个用户
综合评分
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游客68评论车型：2015款奔奔1.4L自动IMT尊贵型国5市内时速一直都是30-50之间，再有堵车，开空调，最高时候7.3，正在慢慢降到6.9
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mq323评论车型：2017款奔奔EV 标准型（180公里续航里程）刚提车时,油门一点,动力就来,能够感觉后劲足,一段时间以后大约半个月的样子要加深才才能有那感觉了,不知道什么原因. 加速表现：红绿灯起步加速非常不错,反正主要市内开开,一般不会超过60,所以0-60这段加速表现足够用并且满意,偶尔还激烈驾驶一下,第一个冲出去,到了下一个红绿灯才看到原来跟在后面的车还没能过去刚才的路口.60以上加速弱一点,但是感受不明显,因为不常用. 动力平顺性：动力输出平顺,一点顿挫没有,但是我一般是制动能量回收设置在D-,松开油门会有明显减速(充满电时候除外),能量回收是好是不错,但是此功能作用时候刹车灯并不跟随点亮一下,不能给后车减速提醒,我觉得是安全隐患. 跑高速：高速一般也就80-100,偶尔加速超车,车小,安全在心中,在手中,在脚下,高速上小心翼翼,不敢造次,所以什么加速啊,操控稳定性啊,统统无暇估计,所以,此车一般,开的并不安心.
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mq323评论车型：2017款奔奔EV 标准型（180公里续航里程）整体满意,甚至略有超出预期了.可是我就是这么挑剔的人,就是不给五颗星. 乘坐空间：前排如果调舒适了,后排就略显局促,前后头部空间足够.后排如果坐三个大人,就局促很多,两大一小还算将就,但是不能放儿童座椅,如果有儿童座椅,就只能坐一个大人了. 储物空间：方向盘下面,换挡前面,收音机下面,门上都有储物空间,比较好的是主驾侧左空调出风口边上有一个卡槽,对于我来说,虽然不经常跑高速(高速也有ETC),但是我经常充电啊,那里放电卡,实在很方便,为这个设计点赞. 放行李：曾经放过一个折叠的儿童推车,需要放倒后排座椅,对于这么大的小车来说,行李箱容积小也是可以理解.
奔奔走势图
成交价 单位：万
销量 单位：辆
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8月销量（单位:辆）
1787辆
9月成交价（单位:万）
4.41万
竞品车型月销量
单位：辆
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注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询
