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小车的操控要比大车的操控好，这个是不用质疑的，特别是在小区里啊，车子小停车就是方便。转弯掉头也是很小的范围就能完成啊。小一的方向感也是比较清晰的吧。

小一的外观很萌的感觉吧。小巧的外形看上去有点时尚的感觉。前脸我后后车顶部位是我比较喜欢的吧，前脸端端正正看上去很凌厉，尾部的悬浮式车顶看上去也是非常有档次感。

机械助力方向盘总体表现到位，没啥虚位，基本上指哪儿打哪儿。悬挂偏硬，但是SUV都这样吧，原来的polo软一些舒适些。刹车虽然也是双盘，但是感觉没有polo的好使，刹车距离比polo远，总体感觉偏软。 山路：绕盘山路爬坡时，一般的盘山路动力没问题，没有太吃力的情况，而且我都没用手动低档，全程D档无压力。就是坡起的时候感觉上坡辅助没有，刚抬起刹车就倒溜，说好的1到2秒的停顿呢？ 底盘及悬架：悬挂较硬，好在平时都是走城市路，所以没啥颠簸感。有过一次破土路，坑坑洼洼，颠簸基本能接受，这可能得益于不是小脚老太太，16寸的轮胎多少缓解一些颠簸感。 雨雪泥泞路面：没走过雪路，下雨湿滑路面没啥感觉，因为也不敢开太快，也没有侧滑啥的，可能ESP，牵引力助力啥的都有的原因。 横向对比：原来开过德系和日系的车，操控性确实还差点意思，实话实说。