奔驰GLC级青岛热销中 欲购从速

本文介绍的车型

买车这件事,主要看个人偏好:如果短时间(三年)内准备再换车,那么可以选残值率较高的德系;如果注重油耗和使用成本,那么买日系车准没错;要是好面子,美系车能够满足你的需求;讲究性价比又不是处女座,那自主品牌应该是最适合你的。

近期新浪汽车主推新车奔驰GLC级 (配置|询价),全国30多个城市限时优惠。其中青岛地区,奔驰GLC级近一个月成交价最低可享9.9折,现金优惠最高可达0.00万元,新车优惠价39.60万元起。新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准,以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳:更有90多个品牌400多款新车降价热销,优惠低至3.9折。

车型概述

奔驰GLC级
车型名称指导价优惠幅度折扣成交价优惠购车
2017款奔驰GLC200 2.0T自动 4MATIC 39.60万 -- -- 39.60万 优惠购车
2017款奔驰GLC260 2.0T自动 4MATIC动感型 42.90万 -- -- 42.90万 优惠购车
2017款奔驰GLC260 2.0T自动 4MATIC豪华型 44.50万 -- -- 44.50万 优惠购车
2017款奔驰GLC300 2.0T自动 4MATIC动感型 48.80万 -- -- 48.80万 优惠购车
2017款奔驰GLC300 2.0T自动 4MATIC豪华型 57.90万 -- -- 57.90万 优惠购车
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈

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  • 2016款奥迪A3 1.4T自动Sportback 35TFSI进取型
    指导价:18.49万
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    奔驰GLC级口碑
    86
    来自583个用户

    综合评分

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    • 游客87
      评论车型:2017款奔驰GLC260 2.0T自动 4MATIC动感型
      外观我给满分,我觉得很棒,至少在做工上和车漆用料上能看得出档次,白天晚上只要光一照,锃亮锃亮的,LED的大灯日行灯辨识度都很高,也很漂亮。
    • 秋天的童话CY
      评论车型:2017款奔驰GLC260 2.0T自动 4MATIC豪华型
      对于长期穿梭于城市大街小巷的我来说,这提速能力已经够用了!平常大部分时间用C模式,堵车就用ECO。 试过2次 Sport 驾驶模式~那个不叫猛,叫暴躁了。赞! 加速表现:其实,Comfort 模式下的提速感就已经能感觉到了。Sport 下,油门踏板明显积极了很多,稍微深踩,就撒欢跑了,但是顿挫就比较明显了,不过为了速度,得有所妥协嘛!通常情况下,超个车是比较轻松的!这就是我最想要的。 动力平顺性:城市缓慢加速时,还好,在2挡升3挡时,有顿挫感。如果急加速时,顿挫感就明显了! 跑高速:跑高速时,挺稳的,给你放心的踏实感,方向盘变得沉重些。定速巡航也挺好用的,响应积极,油耗也明显降低了。想要上9速,得在120马以上时,转速接近3千时,松一下油门踏板,就会切换9挡。
    • 游客51
      评论车型:2017款奔驰GLC260 2.0T自动 4MATIC动感型
      悬架超出我的预期,真算硬的,过个减速带快蹦起来了,幸亏我骨头还不算老,不然我就散架了! 空调:因为正好是七月底,八月初买的,武汉的夏天对于很多外地朋友来说是不敢来的,热度可想而知,所以这个问题我太有发言权了,之前我也担心北奔的空调,试过之后我只想说,在大中午,还没有贴膜的情况下,我在车里感觉到冷!没贴膜的情况下,来回神农架,回来才发现脖子一圈都晒疼了,但是当时在车里一点都不觉得热。空调效果就是这样!连武汉都够了,还担心哪里呢? 座椅舒适性:前后排座椅舒适度没有很多优势,不算那种很软,也不算很舒服,只能说适中吧,还是那句话,幸亏我还不算老,我还适应得了。前排座椅包裹性不错,长度可长可短,电动调节实用,可以找到一个很好的角度。后排不能调节靠背角度,确实是个缺点,因为后排长辈坐的多,能够调节角度,会让他们更舒服,这点应该结合中国实际,有所改变! 噪音控制:冷车刚启动的前一分钟,声音比较扎心,特别在地下车库里听,热了之后就正常了,可以接受。开动过程中还是比较安静,胎噪,风噪在高速上有,毕竟那么硬的胎,但也可以接受。目前没有其他异响。 行驶舒适性:在沥青路面上,行驶舒服性还可以,但是在水泥或者坑洼不平的路面时,不想被折磨,就老老实实的开慢点吧。
    奔驰GLC级走势图
    成交价  单位:万 销量  单位:辆
    图表加载中..
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    8月销量(单位:辆)
    9623
    9月成交价(单位:万)
    45.00
    竞品车型月销量
    单位:辆
    图表加载中..

    注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询

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    网友点评

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