10月宁波比价 福特翼虎新车15.73万起

稍显不足，加档时涡轮介入迟缓，油门踩到底，也得等着慢慢上档，超车受影响

新翼虎，是我喜欢的外观，称作小锐界啊，外观买的他。

皮质10向电动带加热的前排座椅，已经足够得到高分了，但座椅通风的缺失，还是打了一点折扣。后排座椅软硬适中，坐垫的长度也足够，支撑非常不错；加上后排角度可调，可以很好的调整好个人所需的舒适坐姿；如果加上后排座椅前后移动那就完美了。 另外前档玻璃以及正副驾驶两侧的车窗玻璃都是双层的，在噪音隔绝上加分不少。关窗状态下，连喇叭的声音都变得非常小。风燥基本要到120km时才会听到，但对于从下面传上来的胎噪的抑制还可以做得更好。 全系标配双区自动空调，制冷速度很快，加上后排出风口，后排也能得到不错感受。