雷克萨斯NX11月报价 南昌最大折扣9.4折

内饰设计合理，做工精细，优于BMW，略逊于奔驰,但内饰按键布局和设计要优于BBA。7寸显示屏距离驾驶座偏远，且偏小，居然不是触摸屏，让人难以理解雷克萨斯的设计理念。36万多的豪车，动力已然打了折扣，为何显示屏设计也打折？！ 异味异响：我安了行车记录仪，有点异响，始终找不到问题所在，这挺影响人开车的心情的 手感材质：不错噢，尤其是方向盘，可比我的捷达车舒服多了

为什么五星，因为在SUV里，确实算的上操控很不错的。低速方向稍有虚位，轻松惬意，高速方向会变重，且指向精准。方向回中力适中，很舒服。油门如果匀速踩，那就和刹车一样，比较线性，甚至控制的好的话感觉不像涡轮增压，像自然吸气。路感反馈到位，悬架偏硬，高速过弯很有信心。总体来讲，适合铺装路面驾驶，最好是山路，开启运动模式，高速走山路弯道的时候很爽，悬架侧向支撑也很好，动力也没问题，只要舍得给油，动力源源不断。但不推荐越野，毕竟底子放那儿的，去了趟青海，看着朋友的陆巡5700开得80码如履平地，我跟后面，同样速度，结果就被路面弹起来了。 横向对比：操控方面如果横向跟大多数同级别，同价位SUV相比较，在跑山路上要优秀的多，给人的感觉很好，

坐舒适性可以，但前排头部空间偏低，座椅调中高时会蹭到头发,我不喜欢太低的坐姿，那样感觉视界太小。后排乘坐三人没问题，4个人就很挤了。悬挂的调教我觉得还不错，没有那么硬，但路感还比较清晰，是我喜欢的类型。座椅是皮质的，红黑配色很经典，就我个人来说，还是喜欢织布座椅，透气，舒适，而且暴晒后没有气味。