雷克萨斯ES石家庄最高降1.99万 新车选它不会错

胎噪。ES200非常挑路，路况好的地方没什么声音，但遇到水泥路啥的时候，ES会立马用胎噪告诉你，“这条路不行，我们赶紧走！”准备现在的轮胎用的差不多的时候换米其林。

胎噪确实大了点，但是有Music，都不是太大问题。 后备箱顶部那里为啥不能遮挡起来呢，太。。。。了 喇叭声音有点小，好斯文哦，要是蜗牛喇叭就完美了。 USB里面的Music排序规则实在搞不懂，既不是首字母，也不是首笔划，不会是日文字母吧？ 后门板居然不能放东西。。。。 这个中控设计就是不给装手机支架的嘛，全中国找不到一个除了粘以外的手机支架，不过这也好，养成开车不看手机的好习惯。

说实话，坐进这车还真没了什么激烈驾驶的欲望，路上开车你不跟人斗自然就没人跟你斗，不激烈驾驶的话动力基本够用了。提速很线性，95%以上的情况几乎感觉不到换挡动作。normal模式下突然深踩油门动力迟滞2秒后还是能够给你带来很明显的瞬间提速，甚至有微微的推背感，这点完全出乎我的意料。运动模式加速会较normal模式稍敏捷一些，但整体加速感受不会有太显著的差别，eco模式几乎不用。