11月新车比价 宝马1系（进口）郑州7.6折起

座椅腰部支撑调节都是选装的，所以素车并没有腰部支撑，后背靠背就是个大直板。好歹带两组座椅记忆，另外没有腰部支撑调节，但是有腰靠加紧调节，也是真奇葩了。后座自己没坐过，小朋友坐没啥问题。底盘悬挂的舒适性还是挺不错的，比预想的好。 空调：空调没有日本车给力，尤其后排风口几乎没有风，但好在很少开空调，影响不大。 噪音控制：毕竟是小车，对噪音要求不能太高，实际还好，就是胎噪最大，毕竟是防爆胎。

开过v12/5.5T的S600,除了12缸声音更浑厚以外，在市区里完全不相上下，毕竟车轻那么多，用eco已经可以在市区撒野了，比起4缸需要动力时，还要把空调关了的尴尬，终于可以摆脱了。磨合未过，之后再汇报艹到极致的感受。

长车头，让整个车身比例更协调了，很不错。从来对三厢的车屁股不感冒，喜欢两厢车的感觉，旅行车的味道，小车嘛，不能拉太多，但是说走就走的旅行本来就不用带太多东西啊，这种feel感觉很好。