11月广州比价 哈弗H5新车9.74万起

家用车，一般就两三个人，空间足够了。 乘坐空间：驾驶位空间感觉够用，因为我还有辆超大驾乘空间的长城M2，所以空间比对就是那样了，够用就行。坐在后排，腿部离前排座椅靠背还有两拳多的距离，舒适度适中。 储物空间：前排储物的地方较少，驾驶位就左边门上和右侧扶手箱等两处可以放东西。 放行李：车没到手我就在某宝上买了个后备箱车盒，平时一些小的物件就可以收纳进去了，比如三脚架充气泵拖车绳等等，安置好后即可防止磕碰异响，又能使后备箱整齐美观，上面的空间家用完全足够。

由于方向盘转向行程较短，1.75圈就能打死，所以指向性很好，没有虚位。 山路：山路（非铺装路）用4L或者4H一点都不吃力，操控很灵活。而且方向盘转向行程短还有一个好处就是绝大部分弯道可以迅速一次转向动作到位，这样一手方向盘，一手换挡杆，配合好的话，九曲十八弯的山路开起来特别轻松顺畅。当然，安全起见，车速最好不要超过40km。 底盘及悬架：底盘高，通过性一流，有过几次越野经历，挂上4L更是信心十足。悬挂比较舒服，行程适中，烂路上能吸收不少颠簸；要不是心疼素车轮胎，可以去的地方更多，将来考虑换AT轮胎。

既然是越野车，再考虑到车重，油耗可以接受！ 城市路段表现：城市里一个人不开空调的话怎么开都要13-14个油，开空调要再多1个左右 高速路段表现：高速虽然比城市要省点，但也不低了，近郊（来回400-500公里）去过几次，算下来也要9-10个了。