11月天津比价 东风风光风光330最高直降0.11万

提车以来，开着330原来越满意。刚开始的时候控制不住油门，熄火次数太多啦。慢慢摸透了。熟练了。330是拉线油门，比较好控制，个人感觉电子油门控制上没有拉线油门好使。这个刚开始启动的时候不要太早打火，开启钥匙之后仪表盘灯亮起，这时候等五秒之后再打火，这样不毁车，这是为什么等五秒呢，因为直喷和多点电喷的区别啊！330便宜，肯定没有奔驰宝马来得快。咱们小三也很不错。打着火之后原地怠速等待1分钟左右。因为刚开始的时候怠速是一千五，三十秒之后降到一千，五十秒左右降到八百到九百的样子，这样就可以开车走了。省油。空间大，这个是最满意的。七座的。坐着没有压抑感。本人开轿车总是有一种压抑的感觉。可能喜欢面包车吧，除了大还是空间大。座椅之间空档也大，满载也不感觉到拥挤的、第二排座椅还能前后移动！！！这个功能比较实用！有种商务范。个人意见。提速还是很给力的。不是太肉。新手没啥感觉。跑了一次长途。满载无压力！！！第二排座椅同时放到最后，后排能躺下一个一米七左右的人。还不带掉的，嘿嘿。这个还是不错的，我个子一米七，试了试还不错。拿了一个卤子放在车上，要是临时休息了可以躺下睡一会。天气在冷的时候可以拿个蚕丝被放车上盖。现在正琢磨着怎么把第三排座椅改装一下能放平的话睡着更舒服。拆座椅是不可能了。毕竟七座车。交警逮着要罚款的。

一、传动轴共振 这个是后驱车的通病 因为采用2节传动 有夹角 拉货的时候 声音就小很多 二、整车隔音 车厢地盘 只有薄薄一层隔音棉 其它位置基本都是 装饰板 铁板 三、转速高 这个车 可能是变速箱齿比的原因 120KM的时候都4000转

加速给油就走。我买的1.2的。排量虽然小。家用足够了。毕竟还是后驱车，就是喜欢后驱。没买车之前看来看去，前驱的车总是不想去看它，也可能是我心里想着我要后驱车！开这么久总是感觉前驱和后驱差别很大，前驱兼容驱动加转向。后驱的话分工合作。驱动是驱动轮，转向时转向轮。 加速表现：一档提速很快，一脚油门直接二挡。在一脚三挡就上去了。上高架桥的斜坡也没发现动力不足的现象。很好。 动力平顺性：一档到二挡的时候有一点顿挫感，后面到没有了。可能我是新手的缘故吧。后期开开在做评价。