11月限时促销 雷诺科雷傲厦门最高优惠1.00万

海南买车本就没想有太多优惠，就一家4s店，算下来，裸车优惠五千，送的全车贴膜，迎宾踏板，前雷达，脚垫，行车记录仪，底盘装甲，发动机护板，挡泥板，钥匙套，五年十次免费保养（订车前付了五百意向金问销售要的）。记录仪无爱，杰理的，前后双摄，总感觉晚上看不清想把它换掉。侧窗贴膜都是隐私贴膜，晚上两侧视野亮度不够，开车一直开着副驾侧窗，有一次晚上没开窗，右转向进停车场车头把两个石头球球撞了，压在底盘下面，还好底盘高，开auto四驱，倒车退下来了。对比其他车，性价比认为欧蓝德好些，虽然心里更倾向科雷傲，但是欧蓝德已经满足我的要求了，看车时老婆大人说科雷傲内饰有高级感，就订了。另外本人也是小众车忠实拥趸，介于这点，crv，奇骏，探界者，都不予考虑，试驾过柯迪亚克，电子手刹加自动驻车大爱，感觉比自动启停好用多了，无奈因为其吃细粮95，还有四驱是七座超出预算的原因舍弃了。情定科雷傲，提车开回家高速路上碰见一辆科雷傲，在市区办事见某银行停车场停一辆科雷傲，还在路上见过一次老款进口科雷傲，果然是小众车，同事也不了解，只说车好看，还要给他们科普半天。小众车有小众车的好处，自然也有它的弊端，比如4s店较少，维修保养麻烦，希望后期雷诺4s店多开几家，方便车主后期保养，增强品牌影响力。 期待的配置：自动启停换成自动驻车，360全车影像，led或疝气大灯

就是冲着外观才去了解的科雷傲 整体看起来很饱满 前脸特别霸气 典型的一款霸气外露的车！

买车的时候被外观惊艳到买的，而且买车前后就1个小时，具体看我帖子 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4098-66356159-1.html 开了2600多公里，说实话，这车真的还挺好开的，2.5的动力足，底盘整。 CVT的变速箱怎么说呢,如果说非要和涡轮增压的比，比加速，那肯定有差距。对于不激烈驾驶的同学，还是很适合，而且城里面开起来也挺安全。至于网上说的加速顿挫，个人开了这么久还没有感受到，基本没有什么顿挫，这估计和个人的驾驶习惯有关系。 在开山路过弯的时候，车身姿态保持的比较好，侧倾不严重，总的来说过弯的时候信心还是挺足的，和同事的奇骏比，这时候差距一下就出来了，怎么说呢，可能奇骏底盘调教比较偏舒适，过弯的时候有坐船的感觉。 还有就是这车开起来有开大车的感觉，驾驶姿态不错，视野也挺好的。