11月新浪报价 大众帕萨特宁波最高降3.00万

方向盘真的是非常轻，基本手指操作没什么问题，转向回馈很好，比家里的卡罗拉是轻多了，很满意，在这个价位里面基本上没对手把，如果加个方向盘加热就更好了， 底盘及悬架：底盘确实很扎实，过一些减速带的时候，只有一个声音，一点也不散。大坑的话悬架过滤也很好，毕竟帕萨特是要让部分领导乘坐，你懂的

这东西怎么说，起步有点肉，动力足够用，加个塞啥的没什么压力，不过选择帕就是选择商务性和空间了，肯定没办法跟小钢炮比咯

不得不说的是，帕萨特性价比和日系相比起来说，不管是现金优惠还是配置都有着不少的差距，而且现在日车的优惠普遍都在2万 ，更是拉低了入门售价，和自家的速派相比也是，速派首先采用了最新的B8平台，而且各个车型配置丰富，市场终端优势很大，但坐进去的感受就是细节处理不及帕帕，因此真心希望大众的价格能再下来下，不过大众在我们国人的心里一向是神车，一个特殊的存在，一般选车都脱离不了大众这个品牌，而且现在的消费者们越来越理性了，在安全性来说神车没丢脸，买帕萨特后没后悔过至少很安全，开心就是为了安全不是吗？如果真要说说他的性价比，还是要看和谁来比了，我当初就是对比了帕帕和迈腾的性价比，最后选择了帕帕。配置更实用，优惠更实惠！ 不知不觉手打了1500 字，有点酸，望各位车友批评指正，多多交流！ 标配配置：标配了氙气大灯，这个比较实用，电动座椅和一键启动，用起来都比较方便。