近期新浪汽车主推新车奔奔，全国30多个城市限时优惠。其中北京地区，奔奔近一个月成交价最低可享3.7折，现金优惠最高可达9.79万元，新车优惠价3.66万元起。新浪汽车全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准，以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳：更有90多个品牌400多款新车降价热销，优惠低至3.9折。
车型概述
| 奔奔 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017款奔奔EV 标准型（180公里续航里程） | 15.48万 | ↓ 9.76万 | 3.7折 | 5.72万 | 优惠购车 |
| 2017款奔奔EV 标准型（210公里续航里程） | 16.08万 | ↓ 9.79万 | 3.9折 | 6.29万 | 优惠购车 |
| 2017款奔奔EV 时尚型（180公里续航里程） | 16.08万 | ↓ 9.75万 | 3.9折 | 6.33万 | 优惠购车 |
| 2017款奔奔EV 时尚型（210公里续航里程） | 16.68万 | ↓ 9.79万 | 4.1折 | 6.89万 | 优惠购车 |
| 2017款奔奔EV 豪华型（180公里续航里程） | 16.68万 | ↓ 9.74万 | 4.2折 | 6.94万 | 优惠购车 |
| 2017款奔奔EV 豪华型（210公里续航里程） | 17.18万 | ↓ 9.79万 | 4.3折 | 7.39万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L手动舒适型国5 | 4.19万 | ↓ 0.53万 | 8.7折 | 3.66万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L手动豪华型国5 | 4.49万 | ↓ 0.63万 | 8.6折 | 3.86万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L手动尊贵型国5 | 4.89万 | ↓ 0.63万 | 8.7折 | 4.26万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L自动IMT豪华型国5 | 4.99万 | ↓ 0.63万 | 8.7折 | 4.36万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L手动天窗版国5 | 5.19万 | ↓ 0.63万 | 8.8折 | 4.56万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L自动IMT尊贵型国5 | 5.39万 | ↓ 0.63万 | 8.8折 | 4.76万 | 优惠购车 |
| 2015款奔奔1.4L自动IMT天窗版国5 | 5.69万 | ↓ 0.63万 | 8.9折 | 5.06万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
奔奔口碑
80分
来自1200个用户
综合评分
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台湖老张评论车型：2017款奔奔EV 标准型（180公里续航里程）对于我来说，我觉得这小车很好开，这就是好的操控。
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taul323评论车型：2017款奔奔EV 标准型（180公里续航里程）转向和指向够用，称不上清晰和精准，与价格相符，手感跟价格高的车，还是有明显差距的； 底盘有韧性，比较整，过减速带有点颠，可能也与轴距短有关系；在现有的电动小车里面，操控还是不错的；使用环境比较平坦，偶尔上上高架桥，只要不是急转弯，操控还是比较有信心的；
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我不是好人好事评论车型：2017款奔奔EV 标准型（180公里续航里程）低速的加速还可以，起步也比较快。车身没有想象那么轻。 加速表现：低速的时候加速还行，一旦速度起来了就需要深踩油门。 跑高速：电机变频器吧，跑高速没有特别飘的感觉，但是减速感比较严重，要时刻控制好加速，提速，降速的变速感觉。刚开始驾驶的时候还是觉得比较别扭。
奔奔走势图
成交价 单位：万
销量 单位：辆
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10月销量（单位:辆）
1624辆
11月成交价（单位:万）
4.46万
竞品车型月销量
单位：辆
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注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询
