12月新浪报价 福特翼虎西安8.5折起

起步没毛病，给油就走，起步超车耿耿的。动力肯定没得说。

我想大多数车友选车外观还是放在第一位的，看都看不上眼买来干撒子？所以毋容置疑，老虎的外观在我眼里绝对是西施、貂蝉一样的存在，就像选择对象一样，先看身材面貌，外观是第一个进入人眼镜视线的直接感受，喜不喜欢一辆车，外观也是占很重要的一个部分的，没有外面的美，心里总是有个疙瘩的，正所谓一见钟情了。RAV4、CRV、科帕奇、昂科威等这几款都是备选，不过挨不住我对老虎的感觉就是那么独钟，综合衡量后还是必然之选，整个车身显得非常的硬朗，线条感很强，重点空间够大，尾部设计家族式设计相当的犀利，特别喜欢屁股，双边单出，绝杀，回头率爆棚，多少能满足下虚荣心。话又说回来，外观这种是萝卜青菜各有所爱。看着喜欢就是喜欢，不喜欢的话就没有办法。

车身重量以及排量影响，起步初段除了拉高转速，感觉上会有一点肉。但一旦上升到30km以上，同时2000转涡轮介入后，动力就可以涌上来了，加速非常有劲。对于日常非激烈驾驶，完全没有必要担心1.5T的动力。 加速表现：D档加速可谓平淡，没有什么感觉，特别在高速上，不换S档深踩油门后反应时间比较长才会降档提速，所以超车时需要预留好距离以及时间。 动力平顺性：对于前一代福克斯的双离合，翼虎的6AT变速箱的平顺性非常好，不论低速还是中速，完全感觉不到换挡，而且涡轮介入不突兀，不细细感觉都感受不到涡轮的存在。但是在跟车时点刹后给油时会有轻微抖动传递到油门踏板处，感觉不太好。