哈弗H9重庆最高降1.09万 新车选它不会错

内饰豪华和静音效果好，音响也很棒，变速箱用的ZF8AT

目前平均油耗12.5升每百公里。涡轮发动机，主要是前段动力输出比较省油，后期高转速的时候并不省油。高速反而会高一点，也可能是我跑太快了。AUTO模式下，市郊12升左右，纯市区要13升以上，开空调还要再加1.5升左右。高速时空调没影响，长途跑高速，13升每百公里，时速140。eco模式下，前轮没有动力输出，是纯后驱，大概能省1.5升左右。

全新的动力总成，2.0T涡轮增压缸内直喷发动机（采用单涡轮双涡管技术）加德国采埃孚的8AT自动变速器。最大功率252马力（5500转），最大扭矩355牛顿米（1800转到4500转之间）账面数据非常漂亮，2.0T的调教已属于中高档水平，完全可以和合资发动机一较高下。动力表现方面，由于车比较重，起步瞬间会感觉低扭略显不足。加速还是比较轻快的，动力完全不用担心。大油门的时候，起步瞬间会感觉到涡轮迟滞，不过并不明显，动力储备还是比较充足的。8At的变速箱，换挡十分顺畅，也非常聪明，换挡逻辑清晰准确，换挡动作十分干脆。72公里每小时，既可升入8档。120公里每小时的巡航转速为2100转，3000转巡航时速为170公里每小时。