12月新浪报价 大众帕萨特武汉最高降3.08万

座椅舒服，比迈腾、A4舒服很多，至少出门时候不至于有个硬的突起卡一下屁股，，，并且带着通风加热，很多人说不需要这些功能，但是需要的时候你没有，这就是这台车厉害的地方，

不得不说的是，帕萨特性价比和日系相比起来说，不管是现金优惠还是配置都有着不少的差距，而且现在日车的优惠普遍都在2万 ，更是拉低了入门售价，和自家的速派相比也是，速派首先采用了最新的B8平台，而且各个车型配置丰富，市场终端优势很大，但坐进去的感受就是细节处理不及帕帕，因此真心希望大众的价格能再下来下，不过大众在我们国人的心里一向是神车，一个特殊的存在，一般选车都脱离不了大众这个品牌，而且现在的消费者们越来越理性了，在安全性来说神车没丢脸，买帕萨特后没后悔过至少很安全，开心就是为了安全不是吗？如果真要说说他的性价比，还是要看和谁来比了，我当初就是对比了帕帕和迈腾的性价比，最后选择了帕帕。配置更实用，优惠更实惠！ 不知不觉手打了1500 字，有点酸，望各位车友批评指正，多多交流！ 标配配置：标配了氙气大灯，这个比较实用，电动座椅和一键启动，用起来都比较方便。

其实内饰一般把只能说，中控的时钟是个点睛之笔，但是上汽你竟然用个白色的塑料指针糊弄我，你喷点金属色有那么难吗？并且车内的装饰性面板有点少，我还是比较喜欢带点木纹啥的 ，有点像桑塔纳，捷达的感觉 异味异响：新车异味还是比较大的，毕竟皮座椅。放点竹炭包，柚子皮啥的，会很快除干净，现在半个月过去了，已经散差不多了。