12月青岛比价 雷克萨斯ES新车27.99万起

动力不过我始终觉的既然选择ES的车主，对动力肯定也就心知肚明了，毕竟ES主打的还是品质与舒适&车钥匙感觉实在丑的不可方物

氛围。ES200的外观、空间、舒适度都不错，但最吸引我的还是坐在车里时的那种氛围，内心会收获平静，在别人飙车、加塞、按喇叭的时候，坐着车里不紧不慢岂不美哉？就像ES的广告标语“细节处见精妙,从容中阅繁华”，形容ES给我的氛围感很贴切。

仿皮打孔座椅宽大柔软，落座有陷入感，前排座椅10向电动调节不难找到合适坐姿，后排坐垫稍短。 全车玻璃均为防紫外线玻璃，盛夏不贴膜的情况下，阳光照射时丝毫不觉得烫，隔热效果奇佳。加之玻璃表层还涂有斥水材料，雨天视线受干扰的程度也相对较小。 底盘调教是典型的舒适取向，细碎小颠簸过滤彻底但不失路感，大颠簸回弹很快没有多余晃动，整体给人底盘紧致踏实的感受，和雪铁龙C5的感受比较接近。 静态下，车厢整体静谧性非常好，关闭车窗后外部噪音隔绝不错。但杭州道路多使用透水沥青材质，沥青颗粒之间的缝隙较大，行驶中胎噪反倒比较明显，加之优科豪马的db轮胎本身就噪音控制一般，整体动态行驶品质感较静态体验有所下降。