买车绝对要比价！12月新车起亚K5优惠高达4.00万

乘坐空间：本人身高180，体重85Kg，属于游走在微胖界晚期和肥胖界初期的状态。驾驶位调整到合适坐姿，头部空间将近一拳，后排乘坐仍可跷二郎腿。之前开了8年小型车，现在终于可以不用再顾及坐在我身后的兄弟。 储物空间：车内储物空间中规中矩，没有亮点也没有失望，本人没有在车内堆放杂物的习惯，最多放一瓶矿泉水。所以只要是日常物品K5都能很好的消化掉。 全家出游时：全家出行，四个大人一个小朋友。有孩子的都懂得，现在的小朋友要说出去一趟，各种吃的、穿的、用的一系列物品加起来快顶上两个成人的行李量了，K5照单全收，后备箱真的是太能装了。感应后备箱这个功能得赞一下，手上拿轻便的东西时有点装逼的味道，但当你抱着一堆物品的时候，那种便捷性谁用谁知道。

速度慢跟快传达给你的是很不一样的，调教的不上不下吧，没有很舒适，但也不至于很差。我个人觉得还好吧，还是那句话年轻人也不太注重这个。 座椅舒适性：座椅的舒适性还好吧，但是这个价位的车没有电动调节的座椅，也没有腰部支撑，这是最大的败笔，甚至不知道厂家怎么想的 噪音控制：异响但是没有什么感觉，胎噪，发动机声音反正都挺明显的，窗户都关上还好，就不怎么听得见了。 空调：空调挺凉快的，就是不知道要不要很多油。就是不懂这个自动空调是什么情况，一点自动就全部开到最大。

动力方面因为有三种模式，经济模式下起步加速等等都比较肉，不习惯，开过一次就不想感受这种感觉了，我一般都是开的正常模式，十分够用，，运动模式暂时还没有开过，因为觉得普通模式应该够用了。 跑高速：普通模式下的跑高速，我直接举例说明；就是当我栽了包括我在内四个人走高速超前面一台大货车时，当时时速110然后用力一点加深油门的时候可以听到发动机声音然后转速表蹭的往三千转以上跳去，然后紧接着速度就提上来了，（大货车的速度不慢，我110码的时候超不过它）速度上来后就一下子动力十足的把那台大货车甩在了身后越来越远。 动力平顺性：这车前段提速会有一点点的顿挫感觉，但也就仅限一点点，不多 加速表现：正常模式下红绿灯提速都是杠杠滴，自我感觉良好