12月新车比价 奇瑞eQ上海3.8折起

第一，我是个坚定的环保主义者，也是电动汽车爱好者；第二，我实际上用车不多，但这车价格实惠、平时消费也少，性价比高，第三，我希望自己能支持一下我们中国自己的民族汽车工业。

对于一辆微型车来讲，空间非常好了。车内坐4个大人毫无压力，后排两个大人一个小孩也没问题，各自做的都能比较舒适。后排腿部空间还有一拳左右，对于3米5的车，已经很满意了。 储物空间：前排中控只有一个放水瓶的圆槽，手刹下面有一个小平台，可以放个卡票之类的。方向盘左边有一个小凹槽，放些零钱，充电卡或者钥匙之类的。特别要说下副驾驶位的手套箱，虽然没有盖子，但是因为车辆宽度偏窄，所以坐在驾驶位可以很方便的拿到手套箱里的东西，很方便。 放行李：后备箱空间还是很满意的，可以竖着插下一个折叠的婴儿车，还能放下一些尺寸不大的小包。四口之家短途旅行或是去超市，还是够用的。 头部空间：头部空间其实是很重要的，虽然说再矮也不可能撞到头，但是像EQ这样宽裕的头部空间，给人的感觉还是非常舒服的，这点比奥迪A3要强，不压抑。

用ECO档时，动力够用。但是想要些提速感，还是关闭ECO键，油门只要踩下去，推背感杠杠的。但是深踩油门的一下，感觉有点控制不住，比较突然。 加速表现：0到60,不用eco档提速超快，有时踩的深了，感觉有点控制不住。 动力平顺性：电车的平顺性毋庸置疑，确实是任何汽油车不能比拟的。 跑高速：跑高速我觉得基本不行，城里开80已经发飘了，没有信心再往上了，不过城里代步，80足够了。