12月新浪报价 宝马3系福州23.53万起

驾驶感，3系依然标杆，毋庸置疑。 底盘及悬架：悬架还是较偏向运动的，前双球节宝马看家作，路感明晰，指哪打哪。底盘护甲做的特别好，很平整，全底盘都被保护着，起码看着心里很舒服。 山路：得益于夏季胎，抓地力很好，山路高速过弯劈弯，后驱的优势就出来了，没有推头现象，出弯全油门甩屁股特别好玩，总会给驾驶者澎湃的感觉，越玩越开心。

主要就两个人开，也不爱加长的，所以前排足够就行了~~~后排看了看 确实腿部空间小了点 哈哈。储物空间也比较少，但是凑合用还行，又TB买了一个缝隙加空间的那个~~~

动力我要求不高，之前开的马自达323，1.6的排量。如今这台2.0T发动机对于我来说已经太够用了，我一般市区用经济模式驾驶，关闭启停功能，想超车只要深踩一下，动力立马上来、轻松超车！ 动力平顺性：买车之前充分上网去了解宝马这款8AT变速箱，我可以很负责任告诉大家，加速升档基本感觉不到，比我爸的途观上6AT平顺太多了。低速降档偶尔会有顿挫，不过绝对是在可以接受范围，对其整体舒适度无任何影响。 加速表现：偶尔在没车道路上通过运动模式，简直是变了一辆车，脚只要轻碰油门踏板，动力就有，根本感觉不到涡轮的延迟，直接推背感就上来。 跑高速：高速跑了一次，胎噪是有一些。不过绝对是可以接受范围，毕竟是防爆胎，舒适度要牺牲一些。偶尔需要超车，地板油一给，绝对让你信心十足！