1月新浪报价 雷克萨斯NX郑州29.96万起

为什么五星，因为在SUV里，确实算的上操控很不错的。低速方向稍有虚位，轻松惬意，高速方向会变重，且指向精准。方向回中力适中，很舒服。油门如果匀速踩，那就和刹车一样，比较线性，甚至控制的好的话感觉不像涡轮增压，像自然吸气。路感反馈到位，悬架偏硬，高速过弯很有信心。总体来讲，适合铺装路面驾驶，最好是山路，开启运动模式，高速走山路弯道的时候很爽，悬架侧向支撑也很好，动力也没问题，只要舍得给油，动力源源不断。但不推荐越野，毕竟底子放那儿的，去了趟青海，看着朋友的陆巡5700开得80码如履平地，我跟后面，同样速度，结果就被路面弹起来了。 横向对比：操控方面如果横向跟大多数同级别，同价位SUV相比较，在跑山路上要优秀的多，给人的感觉很好，

比较好的运动性，操控性也就造成了没有特别棒的舒适性。悬架硬，路感强，导致在城里开的时候，细碎震动过多，过减速带颠簸感强。风噪抑制的还挺好，但是胎噪，真的吵。其实跟之前的车比较，也还算行，但我认为以雷克萨斯的舒适性来讲，不合格。空调很给力，前后排座椅都很软，包裹性不错，舒服。 行驶舒适性：在颗粒很小的柏油路上行驶是最舒服的，一旦路面稍有不好，严重的胎噪就出来了，让人很烦恼。。。准备过段时间去换静音胎。

没有天窗其实我是可以忍的，但是这个前排座椅手动调节是几个意思？这款车有个手写导航，我挺希望给我换成电动座椅调节的，这点实在是太low了。ps：这个车iPod连接成功率不太高，70%的成功率，没接上只能重启车辆，但是也只能提高15%成功率，有时候只能听广播或者CD了，用U盘还没试过。