1月新浪报价 吉利汽车吉利帝豪新能源成都7.8折起

悬架之前写过了，对细小震动的过滤挺不错，让人很惊喜大的坑洼处理得不好。 空调：不怕费电的话太会觉得有点冻人。是都好几个 座椅舒适性：座椅的感觉还不错吧，有包裹感，支撑也比较到位，但是不知道是不是面料的问题总是出格外多座椅通风，或者用更好一点的皮子？也不电调主驾倒是很实用。

电动车不用考虑变速箱，直接看动力参数就很有说服力了，怎么说呢，市内代步、超个车占个位什么的基本够用吧。 加速表现：在ECO模式下，加速相当平淡，我一般也不猛踩，从容又省跑起来以后，中段还是可以有加速的，日常超车基本够用。如果开Spo电门，初段加速很猛烈，也算是电动车特性吧，虽然0-100不太快，但低扭较高，市区限速内的加速都能有很强的推背感。 动力平顺性：平顺，当然平顺啦！我电动车能不平顺吗？肥肠平顺~

漂亮的淡金色，强大的动力。兼顾两者只有它了。续航也对得起ev300的名字，综合路况300没问题。