1月苏州比价 宝马5系（进口）新车38.72万起

标准轴距和进口车的调教带来了并不那么商务的感觉，舒适中透着运动，但是后悬挂又是空气悬挂，可以说舒适性足够，运动型也不差。 空调：空调我看不也少人说不凉，我个人也关注了一下。不知道是不是部分车友没有设置对，按下auto后，空调处于自动模式，但是，依旧可以调整整体的送风大小，也就是说：auto也分好几个档（好像是5个）。北京的桑拿天儿，晒了一天，进车开auto制冷第二小的档，2分钟之内绝对降下温来了，再开一会儿都会觉得冷，我是一点儿都没觉得空调劲儿小。

或许我不该黑宝马，也许是我运气不好，期间这个车出现过差速器异响，换过一套4个轮胎，两个汽油泵，换过一个前差速器。这个质量啊，我也呵呵了，随着时间推移，车里的异响多了起来，不过这是宝马呀，可以理解，坏了修修就好了，苦笑……

开得很少，目前只有3000公里，也算是基本上还在磨合期中。油耗最高的时候也就只有每百公里10升。最低到过9.6升，对于这么沉，的四驱车来说，很满足了。