斯柯达速派1月报价 武汉最高降3.85万

首先我讲述一下速派的悬挂系统；大家都知道买车都要试驾，但怎么试驾，怎么才能让车子发挥它的潜质，这要从底盘讲述，车身底盘和悬挂是车子在行驶中求稳的最重要零部件之一，试驾中演示车的性能，打比方，独立悬挂和麦佛逊悬挂怎么区分，试驾路线六十迈，紧急转弯避让，你看车身倾斜角度，行驶中100迈，刹车看看车身底盘的稳定程度，方可知道这款车的稳定性。 行驶过程：这车总体感觉还是蛮不错的，外观看起来比较年轻，动力来讲家用也足够可以，行驶三千多公里，就回老妈家和上下班开，油耗超乎我的想象，当时看感觉怎么也不会低于8个油，结果买回来才七个左右油耗，再有一个月好保养了，听说保养费用也不少，600多。

试驾过好多车，反正速派在操控方面表现一般吧，也许是车身有点长吧，悬挂偏硬。

跟帕萨特迈腾差不多。少了中控那块表，少了点豪华感，但这估计也是速派比迈腾便宜的理由吧。