斯柯达昕动长春6.40万起，最高优惠0.59万

这级别，这排量我也是为了接送小孩而买的，所以对操控没什么要求，但是属于德系车的那种紧实感，还是让人有点惊喜，方向盘的手感还是不错的，指向也谈不上有多么精准，但是还是可以灵活控制。 山路：跑了几次山路，转向支撑还是很不错的，动力的话只要舍得给油门，坡道上去还是没什么问题。 底盘及悬架：没走过什么特别的烂路，基本上也就日常的使用，底盘很整，经过颠簸的路段不会有什么松散的感觉。悬架属于紧实的，过弯还是能给你信心，侧倾也不会太明显。

乘坐空间的话，最多坐过五人，后排两大人一小孩，不显挤，三个大人没坐过。不过这样的空间已经很满意了，很好。 装运货的话也是一流，后排座位不放倒空间就已经很大了，放倒的话，过年过节走亲访友是绰绰有余。上周末将媳妇儿的小电动运到了她上班的地儿，上车用了仨壮汉，硬是抬进去了，后备箱门恰恰关上。到了地儿就我和她二人把弄下来了，解决了她异地出行难的问题，她连驾照都木有。 所以啊，小昕动的空间是大大大的啦！ 乘坐空间：我身高168，前排纵向空间还是可以的，横向空间还是稍显不足，腿张开就有点挤了 后排的话，中间凸起确实很不喜欢，坐两个大人的话空间还是十分充裕的，纵向仍然没的说，完爆很多同价位紧凑两厢。 而且我腿比较短啊，前排驾驶座一直拉的跟前，所以后座左边的空间怕是全车最大的了。 储物空间：后备箱没的说，很大很够用。 门侧的储物盒横着放一瓶水都行，很宽，四门都一样。 中间的扶手箱用起来也方便，想用放下不用拉起来很好用。不过在市区我都是把它拉起来的，不然会妨碍挂挡。

整体来说，结合今天夏日安的特殊情况，在夏天空调情况下，加上拥堵，平均油耗8.1，还是满意的。 城市路段表现：早高峰晚高峰，开空调，油耗8.1，还是不错的。 高速路段表现：高速的话，基本跑的少，就去拉过一两次，其他主要是接送小孩，都是市区综合路况，一般表现6.0左右，这个不具备什么参考意义。