雷克萨斯ES北京27.02万起，最低9.1折

整辆车的外观属于越看越喜欢的类型，最早因为设计风格激进的纺锤形车头而注意这车，但第一眼除了觉得有些夸张外并没有觉得很好看。在深入了解和关注之后逐渐接受甚至喜欢上了车头极具辨识度的设计。加之车侧及车尾内敛耐看的设计，整体还是给一个好评。耐克日行灯和尾部双L形LED示宽灯点亮效果也很扎心，加之气质独特的雷克萨斯专属超音速钛银车漆，远远就知道是凌志驶来了。

动力肯定是硬伤了，不过选择了这台车就基本放弃了动力。 动力平顺性：变速箱与发动机匹配的很合适，只是动力输出方面在高速踩上100后再提速有些迟缓

说实话，坐进这车还真没了什么激烈驾驶的欲望，路上开车你不跟人斗自然就没人跟你斗，不激烈驾驶的话动力基本够用了。提速很线性，95%以上的情况几乎感觉不到换挡动作。normal模式下突然深踩油门动力迟滞2秒后还是能够给你带来很明显的瞬间提速，甚至有微微的推背感，这点完全出乎我的意料。运动模式加速会较normal模式稍敏捷一些，但整体加速感受不会有太显著的差别，eco模式几乎不用。