与“80后追求情怀”不同，90后是伴随着中国经济崛起以及移动互联网普及成长起来的一代，这个群体的数量已占中国总人口的17%，相当于每6个人中，就有一个90后。曾有某外资汽车品牌市场部主管公开表示：“现在的90后的消费习惯与生活方式与70后、80后的差别很大。在2020年之前，品牌定位要年轻化，产品设计要个性化，销售策略要灵活化，才能满足新主力客户的需求。”针对这一情况，为迎合90后消费习惯，车企应该在新一代的车型上进一步提升外观和内饰的设计，更强调动感，个性与感性。
今天新浪汽车主推三款热销车，他们分别是标致3008、哈弗H6和吉利博越，通过综合比较，尤其是价格方面的信息，我们来看看，消费者们最后会为哪款车心甘情愿地埋单？价格信息随时变动，欲购从速，实际以经销商店内价格为准。猛戳：更有90多个品牌400多款新车降价热销，优惠低至6折！
|
车型基本参数对比
|
| 车型名称 | 指导价
(万元) | 轴距
mm | 最大功率
Kw | 峰值扭矩
Nm |
|---|
| 标致3008 |
14.07-20.77 |
2613 |
123 |
245 |
| 哈弗H6 |
8.88-14.68 |
2680 |
145 |
350 |
| 吉利博越 |
9.88-15.78 |
2670 |
135 |
285 |
表格是三款车型的基本参数对比。从数据可见，空间方面表现较好的是哈弗H6，动力方面表现较好的是哈弗H6。很多时候，我们在选车的过程中经常会面临鱼和熊掌不可兼得的情况，空间大的动力性能未必足够好，动力性能出色的，空间不尽人意，如果遇到两者都刚好合你心意的，选它十有八九不会错。
接下来看看近12个月来这三款车的全国成交价情况如何。买车的时候大部分消费者都是理性的，会在有限的预算中去选择性价比最高最符合心理预期的车型，因此价格可以说是所有消费者最关心的一点。
全国成交价走势图（单位：万）
标致3008 哈弗H6 吉利博越
以上是三款车近一年的成交价图表，通过价格走势，我们能比较清晰地判断这三款车近期的价格是否适合出手，高于整体价格水平的还需再观望，明显低于整体水平的就赶紧出手，也许过了这个村下一个家店又得等好几个月。
接下来看看前10个最低成交价城市的具体报价，点击车系可切换查看，列表以外城市的用户均可报名“优惠购车”，目前活动涵盖全国30多个主要城市。
标致3008哈弗H6吉利博越
城市站最低成交价
城市站最低成交价
城市站最低成交价
城市站最低成交价
-
2.0L 手动 经典版
（指导价：14.07万）
-
2.0L 自动 经典版
（指导价：15.27万）
-
2.0L 自动 潮流版
（指导价：16.77万）
-
1.6T 自动 经典版
（指导价：16.97万）
-
1.6T 自动 潮流版
（指导价：18.47万）
-
1.6T 自动 至尚版
（指导价：20.77万）
-
2.0L 自动 标准版
（指导价：14.87万）
-
1.6T 自动 标准版
（指导价：16.57万）
-
1.5T 手动 红标 运动版 精英型
（指导价：10.78万）
-
1.5T 手动 红标 运动版 四驱 精英型
（指导价：11.58万）
-
1.5T 手动 红标 运动版 尊贵版
（指导价：11.38万）
-
1.5T 手动 红标 运动版 四驱 尊贵版
（指导价：12.18万）
-
1.5T 自动 红标 运动版 豪华型
（指导价：11.98万）
-
1.5T 自动 红标 运动版 尊享型
（指导价：12.58万）
-
2.0D 手动 红标 运动版 精英型
（指导价：12.48万）
-
2.0D 手动 红标 运动版 四驱 精英型
（指导价：13.28万）
-
2.0D 手动 红标 运动版 尊贵型
（指导价：13.08万）
-
2.0D 手动 红标 运动版 四驱 尊贵型
（指导价：13.88万）
-
1.5T 手动 蓝标 运动版 精英型
（指导价：10.98万）
-
1.5T 手动 蓝标 运动版 尊贵型
（指导价：11.58万）
-
1.5T 手动 蓝标 运动版 四驱 精英型
（指导价：11.78万）
-
1.5T 自动 蓝标 运动版 豪华型
（指导价：12.18万）
-
1.5T 手动 蓝标 运动版 四驱 尊贵型
（指导价：12.38万）
-
1.5T 自动 蓝标 运动版 尊享型
（指导价：12.78万）
-
2.0D 手动 蓝标 运动版 精英型
（指导价：12.68万）
-
2.0D 手动 蓝标 运动版 尊贵型
（指导价：13.28万）
-
2.0D 手动 蓝标 运动版 四驱 精英型
（指导价：13.48万）
-
2.0D 手动 蓝标 运动版 四驱 尊贵型
（指导价：14.08万）
-
1.5T 手动 经典版 超值型
（指导价：8.88万）
-
1.5T 手动 经典版 都市型
（指导价：9.48万）
-
1.5T 手动 经典版 精英型
（指导价：10.18万）
-
1.5T 手动 经典版 四驱 超值型
（指导价：9.68万）
-
1.5T 手动 经典版 四驱 都市型
（指导价：10.28万）
-
1.5T 手动 经典版 四驱 精英型
（指导价：10.98万）
-
1.5T 自动 经典版 都市型
（指导价：10.48万）
-
1.5T 自动 经典版 精英型
（指导价：11.18万）
-
1.3T 双离合 红标 时尚型
（指导价：11.88万）
-
1.3T 双离合 红标 风尚型
（指导价：12.58万）
-
1.3T 双离合 红标 智尚型
（指导价：13.28万）
-
2.0T 双离合 红标 风尚型
（指导价：13.28万）
-
2.0T 双离合 红标 智尚型
（指导价：13.98万）
-
2.0T 双离合 红标 领尚型
（指导价：14.68万）
-
1.3T 双离合 蓝标 时尚型
（指导价：11.88万）
-
1.3T 双离合 蓝标 风尚型
（指导价：12.58万）
-
1.3T 双离合 蓝标 智尚型
（指导价：13.28万）
-
2.0T 双离合 蓝标 风尚型
（指导价：13.28万）
-
2.0T 双离合 蓝标 智尚型
（指导价：13.98万）
-
2.0T 双离合 蓝标 领尚型
（指导价：14.68万）
-
1.5T 自动 蓝标 运动版 豪华型
（指导价：12.28万）
-
1.5T 自动 蓝标 运动版 尊享型
（指导价：12.88万）
-
1.5T 自动 红标 运动版 豪华型
（指导价：12.08万）
-
1.5T 自动 红标 运动版 尊享型
（指导价：12.68万）
-
1.5T 手动 红标 运动版 精英型
（指导价：10.30万）
-
1.5T 手动 蓝标 运动版 精英型
（指导价：10.30万）
-
1.5T 双离合 红标 运动版 精英型
（指导价：11.30万）
-
1.5T 双离合 蓝标 运动版 精英型
（指导价：11.30万）
-
1.5T 双离合 红标 运动版 尊贵型
（指导价：11.90万）
-
1.5T 双离合 蓝标 运动版 尊贵型
（指导价：11.90万）
-
1.5T 双离合 红标 风尚型
（指导价：12.60万）
-
1.5T 双离合 红标 智尚型
（指导价：13.30万）
-
1.5T 双离合 红标 领尚型
（指导价：14.00万）
-
1.5T 双离合 蓝标 风尚型
（指导价：12.60万）
-
1.5T 双离合 蓝标 智尚型
（指导价：13.30万）
-
1.5T 双离合 蓝标 领尚型
（指导价：14.00万）
-
2.0L 手动 智尚型
（指导价：10.88万）
-
1.8T 自动 智尚型
（指导价：12.38万）
-
1.8T 自动 智慧型
（指导价：13.98万）
-
1.8T 自动 智尊型
（指导价：14.88万）
-
1.8T 自动 四驱智慧型
（指导价：14.88万）
-
1.8T 自动 四驱智尊型
（指导价：15.78万）
-
2.0L 手动 智联型
（指导价：11.28万）
-
1.8T 自动 智联型
（指导价：12.78万）
-
2.0L 手动 智悦型
（指导价：9.88万）
-
2.0L 手动 智雅型
（指导价：10.18万）
-
1.8T 手动 智雅型
（指导价：10.98万）
-
1.8T 手动 智联型 4G互联版
（指导价：12.18万）
-
1.8T 自动 智雅型
（指导价：11.78万）
-
1.8T 自动 智联型 4G互联版
（指导价：12.98万）
-
1.8T 自动 智慧型 4G互联版
（指导价：14.18万）
-
1.8T 自动 智尊型 4G互联版
（指导价：15.18万）
-
1.8T 自动 四驱智尊型 4G互联版
（指导价：15.98万）
汽车销量是很多消费者购车的主要参考要素，在我们的潜意识里，认为销量高的往往代表该车性价比高，口碑好，而销量低的原因可能就各式各样了。因此，根据销量来选车，不会太出差错。从12月销量来看，哈弗H6售出68948台，在三款车中排名第一，吉利博越售出35079台，标致3008售出1603台，排名最后。如果仅仅按照销量来选车的话，这里面就分出了个小小的胜负。
买车是个综合比对的过程，是一个相对复杂和耗时的事情，加之每一位消费者有不同的需求、不同的衡量标准，所以没有一个标准的答案。还是那句话，适合自己的车才是100分的车。本文对以上三款车做了一个比较直观的对比，尤其是侧重价格方面的信息，希望能为大家在购车的过程中提供有用的信息。预祝各位购车愉快~
