2月重庆比价 日产奇骏最高直降2.43万

2.5的动力是相当充沛的，新车才过500公里，没怎么猛踩油门，但是在买车试乘的时候明显感觉到2.5后劲很足，在40-60码以后，我感觉在60码以后更明显，转速上1500-1800速度就上去了，60之前1500加速也快的。等过了首保（销售朋友说最好二保）试试高转速效果。平顺性前面也说过了哇，CVT还是可以的，基本无顿挫感，当然我还没试过猛踩油门，都是慢慢加上去的而且加速时候最高没超过2000过。但是自吸有个特点我感觉就是，在试乘的时候看出来的，就是起步再快，2500和4000都一样的加速效果啊，要等后半段的时候，优势就明显了。

预算25万以内的四驱靠谱车型可选择性不多，再从空间利用率和外观的差异上做选择，我觉得奇骏还是有明显优势的 标配配置：360全景摄像只有在超低速前进或者倒车时才能使用，对于新手来说超实用，但是看惯了倒车镜的老司机来说眼睛就不够用了；感应后备箱门逼格很高，但是有时候会操作失灵，不能保证次次配合 期待的配置：自动头灯，全车雷达，这两项太重要了，这都次顶配了都没有，太不应该了。 鸡肋配置：自动启停我还是接受不了，而且不能选择长期关闭，每次打着火都得先把启停关了，太鸡肋了。

奇骏对比各款火热的suv，昂科威，贵，油耗高，奇骏比它好看。途观，比较中庸，大小没奇骏大，要出新款，价位逆天，没这个信仰。crv，街车了，很大众，要出新款，买新不买旧，新车没性价，没奇骏漂亮。rv4,内饰没的看，好像摩托车仪表盘，车头很犀利不喜欢。奇骏，最后就剩下我的大宝贝了，不多说了，它什么都好，总的来说，性价比最高，必须的选择了奇骏，家庭用车首选，这个定位很重要，个人感觉奇骏是同级别同价位性价比最高的车了，没有之一。虽然也有缺点，但可以接受。最最后引用一句古代名人孔子的话：人无完人，车无完车 期待的配置：说说缺点吧：奇骏特别突出的缺点没有，但是还是有几点让人吐槽的。第一个就是2017款奇骏我觉得在配置的提升上是有些小气的，比如说安全配置，之前老款有个问题，就是安全气帘和胎压监测需要到非常高的配置上才能拥有，而新款也没有解决这个问题，还是需要到次顶配车型才能同时拥有这两个配置。另外像新增加的屏幕，虽然功能性是不错，但是对于2017年来说，一个7英寸大小的屏幕也算是有点小了，起码要10英寸的还差不多吧。车头的LED的大灯，是只有顶配车型才有的，也就是其他所有配置的车型全都只有卤素的灯，近光灯就是蜡烛头啊，必须差评，很不满意。还有关于车窗，可以四门一键升降，可以实现锁门关窗，可以遥控开窗，可以四门一键升降，可以四窗只留缝隙透气，这种功能可以有吗，要求有点高了。最后一个就是配上电动尾门就好了，显的高大上，也方便了！反正是提要求，狠点没关系吧，多少满足一点点呗