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高速上也不能说力不从心，但是想加速就得深踩了，非常耗电。

中控面板跟20万的合资车还是有一定差距的，无论是设计还是用料，很多地方甚至有毛边，塑料感十足。国产车在细节方面还需要改进。不过车门的用料还是可以的，摸起来软，而且比较有手感。至于功能方面，只能说能用，导航的界面看起来比较简陋。倒车影像到是比较清晰，晚上停车还比较方便。还有侧方摄像头这个功能不错，侧方停车的时候不用担心挂到马路牙子。

在运动模式有劲，但耗电太快。经济模式起步提速有点肉，相对于小一些电动车提速慢一点，估计是车太重了，2.5吨，比奥迪A 6差不多重量。所说的提速肉点，也是与试驾过的腾势、吉利帝豪比，但比奥迪A 6的2.0T 并不逊色。本来吗，提速快是电动汽车公认的优势。开到120km /h 比较轻松。 动力平顺性：提速减速很稳。高速低速也都很稳。爬坡费劲，在运动模式会好的多。