与“80后追求情怀”不同,90后是伴随着中国经济崛起以及移动互联网普及成长起来的一代,这个群体的数量已占中国总人口的17%,相当于每6个人中,就有一个90后。曾有某外资汽车品牌市场部主管公开表示:“现在的90后的消费习惯与生活方式与70后、80后的差别很大。在2020年之前,品牌定位要年轻化,产品设计要个性化,销售策略要灵活化,才能满足新主力客户的需求。”针对这一情况,为迎合90后消费习惯,车企应该在新一代的车型上进一步提升外观和内饰的设计,更强调动感,个性与感性。
今天新浪汽车主推三款热销车,他们分别是君威 (配置|询价)、凯美瑞和雅阁,通过综合比较,尤其是价格方面的信息,我们来看看,消费者们最后会为哪款车心甘情愿地埋单?价格信息随时变动,欲购从速,实际以经销商店内价格为准。猛戳:更有90多个品牌400多款新车降价热销,优惠低至6折!
车型基本参数对比
|
车型名称 | 指导价 (万元) | 轴距 mm | 最大功率 Kw | 峰值扭矩 Nm |
君威 |
17.58-26.98 |
2829 |
192 |
350 |
凯美瑞 |
17.98-27.98 |
2825 |
154 |
250 |
雅阁 |
16.98-29.88 |
2775 |
192 |
297 |
表格是三款车型的基本参数对比。从数据可见,空间方面表现较好的是君威,动力方面表现较好的是雅阁。很多时候,我们在选车的过程中经常会面临鱼和熊掌不可兼得的情况,空间大的动力性能未必足够好,动力性能出色的,空间不尽人意,如果遇到两者都刚好合你心意的,选它十有八九不会错。
接下来看看近12个月来这三款车的全国成交价情况如何。买车的时候大部分消费者都是理性的,会在有限的预算中去选择性价比最高最符合心理预期的车型,因此价格可以说是所有消费者最关心的一点。
以上是三款车近一年的成交价图表,通过价格走势,我们能比较清晰地判断这三款车近期的价格是否适合出手,高于整体价格水平的还需再观望,明显低于整体水平的就赶紧出手,也许过了这个村下一个家店又得等好几个月。
接下来看看前10个最低成交价城市的具体报价,点击车系可切换查看,列表以外城市的用户均可报名“优惠购车”,目前活动涵盖全国30多个主要城市。
君威凯美瑞雅阁
城市站最低成交价
城市站最低成交价
城市站最低成交价
城市站最低成交价
-
1.6T 自动 领先技术型
(指导价:18.99万)
-
1.6T 自动 精英技术型
(指导价:20.99万)
-
2.0L 自动 领先时尚型
(指导价:17.89万)
-
2.0L 自动 精英时尚型
(指导价:19.39万)
-
2.0T 自动 GS 豪情运动版
(指导价:22.99万)
-
2.0T 自动 GS 纵情运动版
(指导价:27.99万)
-
1.8L E-CVT 30H 精英型
(指导价:22.98万)
-
1.8L E-CVT 30H 豪华型
(指导价:23.98万)
-
1.5T 自动 20T 领先型
(指导价:17.58万)
-
1.5T 自动 20T 精英型
(指导价:18.58万)
-
1.5T 自动 20T 豪华型
(指导价:19.98万)
-
1.5T 自动 20T 尊贵型
(指导价:21.98万)
-
2.0T 自动 28T 尊享型
(指导价:22.98万)
-
2.0T 自动 28T 尊贵型
(指导价:23.98万)
-
2.0T 自动 GS 28T 豪华型
(指导价:23.98万)
-
2.0T 自动 GS 28T 尊贵型
(指导价:26.98万)
-
2.0L 自动 10周年版 2.0E D-4S精英版
(指导价:18.78万)
-
2.0L 自动 10周年版 2.0G D-4S领先版
(指导价:19.58万)
-
2.0L 自动 骏瑞 10周年版 2.0S D-4S凌动版
(指导价:20.28万)
-
2.0L 自动 10周年版 2.0G D-4S豪华版
(指导价:20.58万)
-
2.5L 自动 10周年版 2.5G 豪华导航版
(指导价:21.98万)
-
2.5L 自动 骏瑞 10周年版 2.5S 凌动导航版
(指导价:22.28万)
-
2.5L 自动 10周年版 2.5Q 旗舰版
(指导价:29.28万)
-
2.5L E-CVT 10周年版 2.5HG 豪华导航版
(指导价:25.98万)
-
2.5L E-CVT 10周年版 2.5HQ 旗舰版
(指导价:32.98万)
-
2.0L 自动 2.0E 精英版
(指导价:17.98万)
-
2.0L 自动 2.0E 领先版
(指导价:18.98万)
-
2.0L 自动 2.0G 豪华版
(指导价:19.98万)
-
2.5L 自动 2.5G 豪华版
(指导价:21.98万)
-
2.5L 自动 2.5Q 旗舰版
(指导价:25.98万)
-
2.0L 自动 2.0S 锋尚版
(指导价:20.58万)
-
2.5L 自动 2.5S 锋尚版
(指导价:22.28万)
-
2.5L E-CVT 2.5HG 豪华版
(指导价:23.98万)
-
2.5L E-CVT 2.5HQ 旗舰版
(指导价:27.98万)
-
2.0L 无级 舒享版
(指导价:16.98万)
-
2.0L 无级 舒适版
(指导价:17.98万)
-
2.0L 无级 精英版
(指导价:18.98万)
-
2.0L 无级 豪华版
(指导价:19.98万)
-
2.4L 无级 舒适版
(指导价:21.18万)
-
2.4L 无级 智睿版
(指导价:21.98万)
-
2.4L 无级 豪华版
(指导价:22.98万)
-
2.4L 无级 智尊版
(指导价:23.78万)
汽车销量是很多消费者购车的主要参考要素,在我们的潜意识里,认为销量高的往往代表该车性价比高,口碑好,而销量低的原因可能就各式各样了。因此,根据销量来选车,不会太出差错。从12月销量来看,雅阁售出14047台,在三款车中排名第一,君威售出10425台,凯美瑞售出764台,排名最后。如果仅仅按照销量来选车的话,这里面就分出了个小小的胜负。
买车是个综合比对的过程,是一个相对复杂和耗时的事情,加之每一位消费者有不同的需求、不同的衡量标准,所以没有一个标准的答案。还是那句话,适合自己的车才是100分的车。本文对以上三款车做了一个比较直观的对比,尤其是侧重价格方面的信息,希望能为大家在购车的过程中提供有用的信息。预祝各位购车愉快~