吉利汽车吉利博瑞东莞9.0折起 价格浮动欲购从速

底盘上的震动控制的不是很好，跟顶配的还是有一点差距的，还有坐椅不能放到时我拉货不方便

加速能力还可以，起步阶段稍微有点肉，油门反应不够灵敏，转速起来涡轮介入之后动力来的很充沛，超车加速都很充裕，所以需要起步稍微大脚油门，中后段的动力只要肯踩还是源源不断的。 动力的平顺性属于比较舒适的调校，全段没有特别突兀的地方，各个档位的衔接都不错，就是发现3-4档 4-5档之间会有轻微的顿挫，十分轻微，乘客几乎感受不到，速度相对比较线性的攀升，没有突然爆发的点，这点很符合博瑞的定位。 高速上的动力不用说，虽然车重1.7吨，但1.8t 183马力300牛米的数据绝对是够用的，100公里时速巡航转速不超2000转，只要肯踩油门，加速超车妥妥的。

乘坐空间我觉得可以，本人身高185，80kg，坐前排调好位置头部还有一拳，再坐到后排空间还是很宽敞，毕竟B级车，空间妥妥的，最重要的一点是后排的中间没有凸起，这个要点个赞！ 后备箱的空间也很不错，深度够，开口够大，就是开口偏高，后备箱不够规整，还有后排座椅不能放倒也有点遗憾。 储物空间很丰富，门板上，中控上，手套箱空间都很大，尤其是扶手箱，深度很深，而且几乎每个储物格都有植绒，很贴心很下成本的设计。