2月限时促销 路虎发现神行沈阳27.10万起

油耗理论上是有点高的，98比95耐烧，综合大概8毛钱一公里。堵车的时候油耗蹭蹭上去了，看得心烦。一般我现在都是避开高峰时段出行了，上下班通勤大概8-10个字。市内短途代步两三公里的，看起来就可怕的很了，要16-20左右。现在表上的油耗大约10不到，主要还是因为上下班用途多。不过上了高速就省油了。

方向盘厚重，正合适我这种男人开，精准的指向非常到位。学完车后练就标准的一只手打方向盘，发神试驾后还担心方向盘重而一只手打不精确，提车二天后完全适应，这一点超赞。学车时教练要求开车首先要安全其次要省油再次要开得潇洒。补充下标准的一只手打方向盘考试不能用，教练只教会要求自己下去练。车无完车人无完人，两者只能有机结合才能发挥出爱车的最大特性。档位是由油门控制的，原高六过红绿灯，我的车能升到5、6档，上大坡超车，控制到2档，来不及换手动，退到1、2档，现也是如此控制档位，虽然看不到档位变化，但有发动机转速变化情况，非常直观，基本感觉不到顿挫。本人车辆到现在没有拖档，顿挫，共振，异响等情况发生。

suv就别谈啥操控了，谁也不能拿这车漂移不是，而且同级别算最高的离地间隙，底盘厚实，过弯有信心，还有强大的全地形反馈和越野进程控制，这就非常的不错了你说那。