2月限时促销 大众蔚揽杭州8.4折起

多向电动座椅很舒适，座椅是欧洲设计师专门根据脊柱特性设计的，长途不累；而且后排中央座椅头枕高速可调，这一点很少有的，很来后排中央地板有很大的隆起，这个中央头枕高速可调很大成程度上弥补了一下长途坐中间的人；非要找个缺点就是座椅加热、按摩都有了，就是缺个座椅通风，也许在北欧地区寒冷的时间多一些吧，加之旅行车长途多腰累，所以是给了按摩和加热吧。 空调：空调有一点不方便的是完全关闭不能用按键，得在液晶屏的菜单里。 噪音控制：120左右噪音可以，没有传说中的那么不可接受，或者噪音本来就是因人而异吧，总之比上辆福克斯好太多。

不超预算，个人认为性价比超高 标配配置：360度泊车雷达，内外自动防眩光，很厚道 选装配置：没有选装东西，感觉车一定要原封不动的才好 期待的配置：主动刹车，定速巡航或自适应巡航，乚ED随动大灯，电动感应后尾门 鸡肋配置：没有，暂时没有发现什么鸡助配置，后面发现再说

280的动力在市区完全够用了，起步稍微慢但是转速超过2000后动力还是非常满意的。之前很长段时间开的q7 3.0tdi，对比动力差的不会特别多。 动力平顺性：Dsg在低速时候的平顺性是个非常大的问题。 横向对比：经常开朋友的10款a4，那个车是2.0的，感觉加速能力相当，但是在起步阶段很肉。 加速表现：切换到s档后换挡明显延后，dsg的动力损失非常小，可以媲美手动挡车型。