新车6.28万起 丰田威驰天津地区促销

最喜欢威驰开心的笑脸，特别适合我们这种阳光的90后，屁股也挺翘的。喜欢，不需要太多理由。亲戚也都说很大气。提车回家前，父母还念叨几万元的车，得不得不好看哦。当驱车回家后，他们都忍不住每天去看看威驰。总体来说，这个造型感觉还是10W的车子了 车灯设计：车灯上有威驰的logo，大气上档次，值得这个价格

未发现什么故障，昨天跑了900公里的高速，油耗居然到4.7了，车上二个成年男子和个成年女子，一个2岁小孩，油耗超喜欢。平时上下班油耗都是5.69。跑高速发现不足的是遇到坡道动力不足，比如车速在上坡前是100迈、120迈，在上坡途中加油，它不会提速，甚至120迈上坡，稳住油门，到坡顶会掉到90迈。如果是80迈，它也提不上去，反正动力不足。威驰1.3L只能跑城市平路，跑坡道完全是自虐。但是在平路上提速很快，在135迈超越了一辆CRV。车开起来也很平稳，某段直线上有辆现代，在我前面100米，车速120迈，它一直占超车道，为了安全我忍，当行驶到连续S弯时，在过弯途中它减速，连续弯道大概有八个，我没减速，保持120迈出了弯道，之后在后视镜就没看到它了，赞威驰一个。还有就是喇叭太垃圾了，还不如我电动车的，而且有时按喇叭声音有种廉价的刺耳感，偶尔出现这样的情况。是不是喇叭质量问题？收音机在高速上信号不好，滋滋作响！车漆太薄了，开车门时轻微磕墙上，直接看到了铁皮，我买了补漆笔涂了一下。很喜欢车的刹车，不软不硬，刚合适。大前天晚上下班回家，在超车道60迈，城区，突然路中间花圃缺口出来个吉利，当时车距不到70米了，而且那个货转弯出来还直接停在了超车道上，一脚刹车下去车速就到5迈那里，二次抬脚踩，车稳后辆车相距不到三十厘米，那货在我停稳后，还停那里，把我气的。大概三秒后它启动车，在前方100米红绿灯路口都停止，很想下去骂架，忍了忍，最后想，还是早点回家吃饭抱孩子吧！跑偏题目了，纯属吐槽。顺便谴责一下高速公路上扔易拉罐的货，庆阳到兰州路段没发现，兰州到庆阳路段看到7、8个易拉罐，而且还都在超车道，诅咒这些货。 前天倒车，通过后视镜和倒车镜均无发现障碍物，‘哐’的一声，我以为谁突然把车开来了，跑下去一看，原来倒路灯上了，那种黑色漆的路灯，擦车左后角了，幸好没撞车灯，打电话保险，说我没买车损，不赔。打SSSS需要600洋。我说这个的的意思是想表明，威驰的AB柱子太宽，盲区太大。还有我太粗心！ 开这么久，威驰给我的感受，外观前卫，油耗低，提速快！

我过来不是为了求精的，所以根本不想昧着良心写东西。说性价比，要先说国产和合资比。一句话，都是机，国外机比较耐操。同理那个ji一样道理。国内好看花哨多。有点像早期的国产机和苹果机，前面一个什么功能都有，后面耐用，但是软件不多。耐用，还可以装逼。再比合资车，只能跟飞度，赛欧，阳光，捷达对比一下。飞度适合女性，赛欧适合比较恨日本人的爱国青年。阳光大点，现在新威驰它的优势不再。还有两车经常是高速的事故反面教材。看你是实用派还是颜值婊。捷达，他们说车窗要手摇？太吓人了，骗我的吧。好像一比，威驰最好了？非也，威驰整体来说缺点，车轻，皮薄，异响多，隔音差，悬挂硬，启动软，安全系数差。好处是，好改装，高速省油，……好像没了。就一个过度车，别指望太高。有钱谁买这铁皮。要问我后悔没有，还真有。不过慢慢心里平衡了。其他车还不一样各种问题。不想老跑维修店就像不想老去医院一样。这点算是优点吧。努力赚钱，有空过来论坛看各种装逼大神。然后换车。