斯柯达Yeti南昌11.32万起 价格浮动欲购从速

操控还是大众途观的感受，方向指向性谈不上很精准，但也不模糊，电动方向助力稍重，不是太适合女性朋友 山路：爬坡得益于坡道辅助功能，加之250扭矩，翻山越岭很轻松，加之前麦弗逊悬架，后多连杆山路表现游刃有余！ 底盘及悬架：悬架支撑很到位，转弯没有出现侧倾现象，过井盖和坑洼路面也能很好化解，不硬不软很舒适，离地间隙还算一般，普通非铺装路面能得心应手！ 雨雪泥泞路面：雨天及湿滑路面，四驱版还是表现不错，轻微打滑，瀚德四驱介入较快，避免一些险情 横向对比：对比同级xrv及昂科拉，野帝属于综合不错，虽然没有xrv的精准操控，但是有较高舒适性，虽然没有昂科拉的高级感，但是同等动力最出色

方向指向准确，指哪打哪，转弯侧倾也在可以接受范围内。悬架比较硬，非铺装路面感受不太好，有些颠。过减速带的时候感觉到比较利索没有多余的弹跳，嘭一下结束，很干脆。 山路：山路表现也不错，连续急弯上坡还是有点乐趣，动力也跟得上。 雨雪泥泞路面：四驱是我经常用到的功能，很赞，雪地砂石路各种跑，遇到冰雪路面上坡很有优越感。走过海拔四千多米的废弃矿山路，那时候真是体会到四驱的好处，不过那种情况下机油容易高温，打算换大油底壳了。 底盘及悬架：有一定的脱困能力，最大的弱点就是底盘太低了，油底壳上挂了两个坑，中冷器挂烂过一个。因为个人比较爱好出去玩，又喜欢去人少的地方，所以车开得比较费。

内饰没啥说的，千篇一律就那样吧。 异味异响：异味好像倒没有，异响还是很烦人的。说实话我们这的4s店服务真的太差了，玻璃升降异响，刚买来就有了，到现在没解决，质保期马上过了…… 手感材质：做工还行，不过门板那个硬塑料不太舒服，档次也差。