3月太原比价 捷豹F-PACE最大折扣8.3折

挺高的，因为首发限量里面多了4万4的配置，这个不算我钱~ 在买这辆车之前，基本搞好60到80万的我都去看了，怎么说呢，也是一个机缘巧合看到了62.8万的内饰才决定买这辆车的，本来5月份已经决定买X5的，因为朋友的一个电话去看了捷豹，一下子就被外形吸引住了，看了54.8和62.8，内饰真的差好大，然后我又想动力足，于是想买69.8万的3.0，结果发现内饰跟54.8的一样。。。实在不想吐槽那手控式屏幕和那充满时代感的仪表盘。。。在想走的时候被销售拉着看了大红的首发限量，可能我的点跟别人不一样，我就是被那装逼的可调氛围灯和抬头显示给吸引了，并且销售说4.4万的配置送你。虽然说很多东西都可以选装，但我是个急性子，等不了3到5个月这么久，还有82.8万3.0实在太贵，给我负担会很大，并且我觉得2.0也够用了，于是我就这样入捷豹62.8万2.0的怀抱了~~~最后，奉劝想买这辆车的车主做好修理比卡宴还贵的准备。

不是四驱毕竟这么贵 大毛病没有小毛病有那么几个

1.外形，这个不用说，明眼都看到出来，绝大多数人都是先冲着这个去的！ 2.动力，只能说这个2.0的老福特发动机够用，我现在都是用的ECO模式，起步还是有点肉的，深踩油门，转速也是慢吞吞的上去的，但是普通模式就好很多~推背感什么的都有~至于S挡，未首保就没试过了。不过应该不差吧。 3.内饰，只能是中规中矩吧，其实用料还是满足的，基本都是真皮包裹，只是档位这边是直接在塑料外面包了一层，所以手感很硬，但是中空上面里面有填充的，手感还可以。唯一诟病的就是，XXOO的捷豹为什么仪表盘上面就是一个塑料壳？？一颗斯求斯密！ 4.油耗，因为我上下班来回要两个小时，来回70公里，不过走的是高架，所以不具备参考价值，油耗在10.1，还在降，不过市区内开的时候我看过，一般在11-12左右，还能接受。另外启停对油耗很有帮助，但是这个启停不智能。