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动力方面不得不提，这个是我没有意料到的，这个车身的自重是高于同级汽油车的，一开始我感觉应该是会比较肉，当时当我上手的一刹那惊呆了，起步十分之快，比汽油车的反应与速度都要快，尤其是调到那个运动模式，感觉真是相当过瘾。 加速表现：切换到运动模式，动力输出较节能模式强很多，推背感很强。

外观啊，外观相对来说比较中规中矩，这就可以，电动车嘛，你来一个那样的尾灯就不好了，你懂的。 车身造型：A柱太粗，盲区较大，希望大家可以注意一下，安全第一，希望可以改进。 车灯设计：卤素灯带透镜，我觉得够用。前方的LED示宽灯很好看，尾灯也比较丰富，个人觉得可以接受，如果设计成那样你懂的就不好了 做工车漆：验车第一天就被一个人不愿意留下姓名的人剐了，我只是停车吃个饭的功夫，感觉车漆比较薄。

最应该说的就是电子手刹，起步很方便。平时红灯我都直接D档拉上电子手刹，起步的时候，直接踩油门就走了。省去了传统汽车很多操作的繁琐。 过弯十分平稳；方向盘很轻，单手揉轮很容易。 转向指向不太好说，反正方向盘要转两圈多，经常停车轮子多一圈，不正。