近期新浪汽车主推新车吉利帝豪新能源，全国30多个城市限时优惠。其中济南地区，吉利帝豪新能源近一个月成交价最低可享6.8折，现金优惠最高可达6.59万元，新车优惠价13.99万元起。新浪汽车全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准，以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳：更有90多个品牌400多款新车降价热销，优惠低至3.9折。
车型概述
| 吉利帝豪新能源 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017款帝豪新能源EV300三厢精英型 | 20.58万 | ↓ 6.59万 | 6.8折 | 13.99万 | 优惠购车 |
| 2017款帝豪新能源EV300三厢尊贵型 | 21.58万 | ↓ 6.59万 | 6.9折 | 14.99万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
吉利帝豪新能源口碑
86分
来自75个用户
综合评分
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张硕1979评论车型：2016款吉利帝豪EV三厢尊贵型比较舒适。 行驶舒适性：底盘比不上高端车，但比北汽EV强多了。 动力回收中等强度，松油门会自动减速，乘客容易晕车，特别是小孩。后来调整到低强度，孩子就不说晕车想吐了。 座椅舒适性：整体一般，比日本车还有差距。不过可以接受。 驾驶位有电动调节，很实用。因为每天身体和衣服不同，可能都要调一下。手动腰部支持有点儿简陋，但估计长时间开车，还是有用的。 噪音控制：这点不太满意。发动机声音很小，本来应该很安静，但车整体吸音隔音不好，高速到80，就比较吵了。本以为换轮胎能解决，后来专家说作用不大，旁边车的噪音也会进来。加密封条什么的也不行。毕竟是吸音材料不到位啊。这个是缺憾，不如中高端车。 空调：没有后排空调，夏天差评！ 暖风冷风还都不错，就是暖风太费电，相对冷风好很多。
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张硕1979评论车型：2016款吉利帝豪EV三厢尊贵型开了3000公里，前2000公里在秋季不怎么开空调，动力回收中等强度，基本耗电14.5KW/100KM，充满能跑270公里。 现在冬天，经常开微微暖风，电耗18-19KW/100KM，充满能跑110-150。 动力回收中等强度，松油门会自动减速，乘客容易晕车，特别是小孩。 高速路段表现：跑高速80上100非常迅速，再上120也很快。再快就超速了，赶紧收油。 城市路段表现：还是比较省电的，基本不开空调都14.5KW/100KM 冬季续航：现在冬天，慢充也能充满253公里。市区早晨晚上上下班很冷，经常开微微暖风，电耗18-19KW/100KM，充满能跑110-150。
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tolgdc评论车型：2016款吉利帝豪EV三厢尊贵型方向盘轻盈。操作自如。车重本来就比较大，所以稳重感也挺强。 坡道起步：这车在D档停止时是完全不给动力的，应该是出于对电耗的考虑。刚买来的时候坡道起步会严重溜车，挺吓人的，升级了软件之后问题完全解决。在坡道停止时即便不拉手刹也有个不知什么刹车把车刹住了，踩电门时可以听到动力供上来以后那个刹车慢慢松开的摩擦声
吉利帝豪新能源走势图
成交价 单位：万
销量 单位：辆
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1月销量（单位:辆）
693辆
2月成交价（单位:万）
12.44万
竞品车型月销量
单位：辆
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注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询
