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外观啊，外观相对来说比较中规中矩，这就可以，电动车嘛，你来一个那样的尾灯就不好了，你懂的。 车身造型：A柱太粗，盲区较大，希望大家可以注意一下，安全第一，希望可以改进。 车灯设计：卤素灯带透镜，我觉得够用。前方的LED示宽灯很好看，尾灯也比较丰富，个人觉得可以接受，如果设计成那样你懂的就不好了 做工车漆：验车第一天就被一个人不愿意留下姓名的人剐了，我只是停车吃个饭的功夫，感觉车漆比较薄。

我身高182体重80公斤，驾驶感受刚刚好，没有拥挤感，同级车车里它的轴距不是最长的，当时没想到空间要比其他车型大好多，后备箱达到了680L这点让我十分惊艳。 储物空间：之前试驾过比亚迪的秦EV，秦EV的轴距比帝豪EV的轴距要长，当时车内空间并不算太大，看到帝豪EV的车内空间还有后备箱之后我彻底惊艳了，帝豪EV的后排空间并不拥挤，相对的他的后备箱容积达到了680L尔比亚迪秦EV在轴距比帝豪EV长的情况下后备箱容积只有450L而且秦EV的后排相比帝豪EV略显拥挤，由此可见帝豪EV的整车造车工艺与空间优化是高于秦Ev的，车内空间还有后备箱容积对于我这么一个喜欢出游的人是十分重要的，所以这是我选择帝豪的主要一大原因

比较舒适。 行驶舒适性：底盘比不上高端车，但比北汽EV强多了。 动力回收中等强度，松油门会自动减速，乘客容易晕车，特别是小孩。后来调整到低强度，孩子就不说晕车想吐了。 座椅舒适性：整体一般，比日本车还有差距。不过可以接受。 驾驶位有电动调节，很实用。因为每天身体和衣服不同，可能都要调一下。手动腰部支持有点儿简陋，但估计长时间开车，还是有用的。 噪音控制：这点不太满意。发动机声音很小，本来应该很安静，但车整体吸音隔音不好，高速到80，就比较吵了。本以为换轮胎能解决，后来专家说作用不大，旁边车的噪音也会进来。加密封条什么的也不行。毕竟是吸音材料不到位啊。这个是缺憾，不如中高端车。 空调：没有后排空调，夏天差评！ 暖风冷风还都不错，就是暖风太费电，相对冷风好很多。