3月热销中 吉利汽车吉利帝豪新能源贵阳最高优惠4.38万

同等基本最满意的了。屁股仿奔驰，前面大灯很有质感。就是因为底盘电池，比别的轿车高十五公分左右，有点儿SUV的感觉。 你看看秦和晨风的屁股就明白了。审美差到这个地步还不更新，真是不忍心买。 车灯设计：都挺好没有偷工减料的感觉，新款还换氙气大灯了，我没赶上。大灯微微黑，很有跑车质感。 做工车漆：凑合够用，主要是维修便宜。别问我怎么知道的 车身造型：屁股仿奔驰，前面也不错，特别是logo颜色已经不那么土了，容易接受多了。

国产电动车里肯定是颜值最高的了。但不要忘了吉利还有博瑞，电动车还有特斯拉！吉利的下一款用心做的电动车一定更美 做工车漆：漆特别白。有几次洗车后洗车的人都说这车洗完真漂亮。也可能是我的车太脏，也可能他们习惯这么说。没有发现什么做工有瑕疵的地方。 车灯设计：熏黑大灯远看酷酷的。近光灯挺亮，打在地上有明显的分隔线，左近右远。 车身造型：看图片就知道了，很耐看。特别说一下车尾底下的回纹显得特别精致。

目前开了一万二，表显16。一开始是稳定在13.8的。可能跟我开车越来越猛有关。在春季和秋季，充慢电后，显示剩余历程都是253，慢充后开前五公里续航显示可能只减掉1公里，正常市区驾驶实际续航可以达到270（没有真的开到过270，而是开了200剩70这样）。 高速路段表现：在所有场景中，跑高速是最费电的。估计电耗是在市区行驶的1.3倍以上。 城市路段表现：电动车真的非常适合城市道路，堵车都不会让电耗明显增加，因为有能量回收。最省电的就是跑城市环路。用能量回收替代不紧急的刹车很省电。 冬季续航：冬季在不开热风的情况下，续航有一些降低。由于没开完一轮四季，现在续航缩短无法确定是温度低还是电池损耗造成的。开热风的话大概两分钟能减掉1公里续航。