吉利汽车吉利帝豪新能源重庆15.22万起 新车选它不会错

不太懂悬架，只感觉这个车比北汽新能源过减速带时要强太多。 噪音控制：还可以，没有发动机的声音，但是胎噪和风噪显得很大，NHV车身啥的都是噱头，不过无所谓，有音响么，放个音乐什么的就OK了。

我一米八七，试了几个车除了e6就属它坐进去最得劲。后排就是我几乎把驾驶座放到最后，我媳妇还能正常坐到后座。 放行李：后车厢挺大，后排座还能放倒，曾经装进去一辆26的自行车还把盖盖上了，不过后排到后备箱的通道比较小，放自行车需要点技巧。

中规中矩这个词说这车的内饰十分合适。好像没啥亮点，看着用着又很舒服。 手感材质：顶配软塑料的仪表台，看着还是比较强的塑料感。摸起来要使劲按才知道是软的。没有高档感，也没有廉价感。左侧门上和中间放胳膊的地方高度合适也挺软，舒服。 仪表中控：速度表和转速表中间充满了硕大的彩色行车电脑屏，比较有科技感。但是界面做得一般。7寸车机屏幕灵敏度一般，比平板电脑差太多，有时候滑动不灵。 异味异响：刚买的时候肯定是有明显新车味的。然后我就对气味没啥特别感觉了。大概五个月之后，我一哥们坐我的车时说我的车完全没味，他爸跟我差不多同时买的奥迪q3还有味呢。 异响方面，在第二次保养后，车从蠕动到踩油门加速时会有轻微“哐”的一声，但开了一段时间后又没有了。现在车在比较颠的时候中控台会有一些轻微塑料摩擦的异响。