新车12.66万起 本田XR-V北京地区促销

前排座椅舒适，后排稍差，特别是后排中间座椅又窄又高对舒适性大打折扣。 行驶舒适性：基本上是柏油路行驶，舒适性还是杠杠滴，前排座椅软硬适中，包裹性尚佳。 座椅舒适性：前排座椅软硬适中，包裹性尚佳，如果能配上电动调节就更完美了。后排椅背两档可调，减轻长途乘坐的疲劳感。 噪音控制：关于噪音方面，现在跑了2000多公里，基本上是市区和省道而且大都限速，市区时速40-60非常安静，偶尔加速超车稍有发动机加速声音传入车内，本人感觉甚是轻微，完全可以忽略。省道一般限速60-80，在这个时速范围内发动机噪音依旧表现出色，传入驾驶室比较明显的是胎噪，偶有超车时速达到90-100左右超车时深踩油门踏板发动机声浪传入车内，但此时的噪音依我之见谈不上扰民反而带给人一种愉悦之感，使人更能感受到驾驶的乐趣。

通病就是通病，大家都会有，比如噪音和悬架硬等，但我觉得这个缺点还是在可接受范围内，平时城市里开开也没那么严重。另外作为一款顶配车型，缺少胎压检测、蜡烛灯也不够亮，还是有点小小失望。

很不错，是我喜欢的风格。特别是方向盘空调和出风口，很年轻化；中央扶手的杯架实用毙了，超喜欢；后排的魔术座椅也是我选xrv的一大要素，当初喜欢飞度得要死，都快决定要买了，后来租车回村里，地盘过低被刮蹭，才转移到SUV；开始看的是缤智，但同等价位缤智少了后排侧气帘，这个很关键，最后选了xrv。